提問者：jlhbp5142014-12-22 00:00
你是問那次召回吧 1.6t的召回一個是缸頭的問題，一次的油管的問題，這兩次都是美國本土的翼虎供應商的問題，而我國的1.6的發動機來自英國生產，和美國本土的不是一個福特廠，配件提供商也不一樣。所以我國的沒有召回。翼虎現在美國本土和歐洲的都是獨立的生產線，生產線相對完整，長安目前1.6的從英國進口，不過要是順利的話，今年六月份應該1.6的和2.0的都可以進口組件，國內組裝了。目前國產的1.6的進口發動機還很少出現問題，倒是國產的2.0的有不少車主發現沒底殼滲油。但這個也不是大問題。每個廠都可能發生，只是技術好的廠概率低。技術差的廠概率大。
回答者：missqbaobao2016-12-22 00:00
密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封
提問者：tangskype2015-12-22
途觀： 渦輪發動機動力強勁；操控性能優秀；內部空間充足。 上市初期加價提車引起了網友的不滿；此外，網友反映的變速箱滲油、異響、啃胎等問題也不少。 翼虎： 外觀動感剛毅，線條流暢立體，內飾科技感十足，空間寬敞，動力強
提問者：心在_遙遠2012-11-10
我去年買的2015款翼虎，1.5舒適版，發動機底殼滲機油，勸你最好別買，在中國質量監督網站上去看看，福特車漏油、滲油的投訴很多。
提問者：2016-09-20
我去年買的2015款翼虎，1.5舒適版，上過農村堤壩的坡，地下停車場的坡，都毫無影響。但是這車發動機底殼滲機油，讓我很惱火，而且是新車滲油。
提問者：HAMILTAN322016-05-13
密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了
提問者：evtion2016-01-17
一、什么是曲軸1、曲軸是把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉變為扭矩對外輸出。還用來驅動發動機的配氣機構及其他各種輔助裝置。2、曲軸組成：主軸頸——用于支撐曲軸。全支承：曲軸的主軸頸數比氣缸數目多一個。強度、剛度好，減小了磨損；
提問者：auh2312016-09-20
