提問者:hgfhgfhff2013-10-25 00:00
換檔轉速主要和發動機扭矩曲線有關 不同車型發動機設計和調教不同 不能用一個標準衡量所有車 捷達的發動機調教適合更改轉速換檔 太低的轉速比如2000左右長期使用會導致發動機比較容易出問題 內部結膠多 磨損增加 如果有可能 盡量拉到3000轉以上再換檔比較好 其它車型另論
回答者:跟貓學習2016-10-25 00:00
捷達汽車1檔與3檔的輸出扭矩和輸出轉速不同,1檔傳動比大,輸出扭矩達,相應的輸出轉速偏低,使用與起步,上坡,下坡控制車速。車輛正常行駛3 4檔用的較多,此時車輛車速快,需要較大的輸出轉速。謝謝 望采納
提問者:successlove882014-11-20
轉速在2000左右換擋就合適 最主要的是你要看車晃不晃人,晃人就不對了
提問者:tanawater9l72013-06-18
那是誰說的1000轉換2擋2000轉換3檔,換擋時要看你的車速,高速低檔位行駛不行,低速高檔位行駛不行,一般家用轎車換擋時2500轉就可以,當然根據車型,路況,上下坡有差別,高速時踩剎車不用踩離合,速度太低時要踩或吐空檔
提問者:hagwtgbg2013-04-18
現在轉向帶助力,助力泵也是發動機帶動。所以轉向時候應該降檔(或提高轉速),以防止轉向過大,發動機帶動不足
提問者:藕片n312015-08-30
尊敬的用戶您好: 您反映的問題是變速箱離合器故障,可以拆建離合器檢查時有油污還是磨損嚴重。。 希望上述回答對您有所幫助,謝謝! 北京祥龍博瑞汽車服務(集團)有限公司 北京博瑞祥弘汽車銷售服務有限公司 熱
提問者:yagami14142013-06-09
換擋時發動機的轉速寧稍高點勿低。只要不免強就行。老捷達與新捷達也不一樣。
提問者:zaelw716872013-04-04