提問者：BEYONDT182013-10-01 00:00
2010年3月30日我駕駛一輛2009年8月購置的豐田凱美瑞CTM7200GB在公路路口左轉(zhuǎn)時，被一輛超速直行大貨車撞于右前側(cè)，至使小車調(diào)頭與大車平行，右前側(cè)完全被毀。發(fā)動機罩變形。但是，所有安全氣囊一個未打開。本人頭、胸受傷。好在撞車前我有所準(zhǔn)備，身體上只是受些輕傷。如果安
首先說明一點，在發(fā)生碰撞時，安全氣囊能否打開與系不系安全帶沒有關(guān)系。 安全氣囊的工作原理是在發(fā)生碰撞時，有碰撞傳感器感受碰撞時的物理量，然后發(fā)送ECU數(shù)據(jù)處理后，ECU發(fā)送電信號至安全氣囊部件，從而實現(xiàn)氣囊的工作。 安全氣囊工作就有幾個要求:1.車速，車速過低是不能產(chǎn)生安全氣囊工作的，一般是在48Km/h以上肯定要發(fā)生氣囊引爆的。2.碰撞時的角度，汽車的安全測試都是在正碰的情況下。 不過這種情況，應(yīng)該提出廠家解決
回答者：丨丶神灬貓貓2016-10-01 00:00
全新上市的08款凱美瑞凸現(xiàn)“顧客第一”的理念，以“讓駕乘者更舒適、更安全”為目標(biāo)新增了型號與配置。這些改變，無疑使凱美瑞具備了更高的性價比和更強的產(chǎn)品競爭力， 從而鞏固凱美瑞在市場上的王者地位，以更精良的汽車品質(zhì)樹立全球
提問者：vxslz2013-06-16
主氣囊在1500塊錢一個左右希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續(xù)追問.祝您用車愉快！
提問者：kqgte2016-04-29
安全氣囊指示燈向駕駛員指出系統(tǒng)的狀況。指示燈由安全氣囊系統(tǒng)控制模塊（ACM）即俗稱的氣囊控制電腦控制。在點火鑰匙點火時，點火和起動信號由ACM模塊接收。當(dāng)點火開關(guān)接通（打到ON位置）時，氣囊指示燈應(yīng)當(dāng)閃亮7～9次，然后在
提問者：cz86690392016-05-20
前部碰撞 只會彈出前部氣囊 側(cè)面碰撞 只會彈出側(cè)面的 有可能是 SSSS關(guān)了副駕氣囊 極少數(shù)SSSS會這么做 比較可能的就是 沒有撞到 副駕氣囊的傳感器 當(dāng)然質(zhì)量問題也是要考慮到
提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-30
前部碰撞 只會彈出前部氣囊側(cè)面碰撞 只會彈出側(cè)面的有可能是 SSSS關(guān)了副駕氣囊 極少數(shù)SSSS會這么做比較可能的就是 沒有撞到 副駕氣囊的傳感器 當(dāng)然質(zhì)量問題也是要考慮到
提問者：gfhgf44h2015-12-11
這種東西要客觀的評說，不要惡意抨擊某個產(chǎn)品，我是一個豐田凱美瑞車主，個人認為這個車子還可以，當(dāng)然我沒撞過，所以不知道氣囊是否會不會100%彈出，但是我想這個要跟撞擊力度和和角度有很大關(guān)系，上面的報道我也看過了，一個很大的
提問者：hwtgdy2013-09-11
