最佳答案

發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)由于機(jī)油粘度大各運(yùn)動(dòng)件之間摩擦阻力大要起步勢(shì)必要轟大油門通過暖機(jī)溫度提升50℃上時(shí)機(jī)油粘度會(huì)明顯下降起步所需轉(zhuǎn)速也降低暖機(jī)起步也有利于減少機(jī)件磨損 滿載要檔起步 汽車起步時(shí)由靜止?jié)L動(dòng)需克服大行駛阻力檔驅(qū)動(dòng)力大滿載時(shí)必須檔起步否則發(fā)動(dòng)機(jī)極易熄火油耗增大 保持冷卻液正常溫度 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度80~90℃時(shí)佳工作溫度否則應(yīng)檢查節(jié)溫器否失效 開車前要熟悉行車路線 行車前應(yīng)先熟悉行車路線避免途問路和走錯(cuò)路行車時(shí)盡量避免急加速車隊(duì)行車時(shí)前要跟得太緊免經(jīng)常出現(xiàn)減速剎車情況途休息要車輛停靠堅(jiān)實(shí)、平直(或稍有下坡度)、視線良好道路上 利用滑行 確保安全情況下掛空檔切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力(發(fā)動(dòng)機(jī)熄火)利用汽車慣性進(jìn)行滑行省油慣性滑行有下列三種形式(注意:雨霧天氣嚴(yán)禁脫檔滑行): (1)減速滑行---當(dāng)車輛駛近路口、彎道、橋梁、車站、障礙物及停車點(diǎn)時(shí)應(yīng)提前脫檔滑代剎利用慣性行駛段距離 (2)加速滑行---平坦開闊、視線良好道路上先用高速檔行駛達(dá)高車速80%左右時(shí)便脫檔滑行待車速降低高車速40%左右時(shí)再掛入高速檔行駛視道路條件重復(fù)操作 (3)下坡滑行---丘陵地區(qū)或坡度陡并且視線良好路段用較高車速?zèng)_坡于接近坡頂前脫檔滑行直至快坡底再加速 經(jīng)濟(jì)車速行駛 直接檔傳動(dòng)效率高長(zhǎng)途行駛時(shí)應(yīng)根據(jù)道路阻力情況及時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率使汽車直接檔和較高經(jīng)濟(jì)車速行駛;上坡時(shí)應(yīng)及時(shí)換檔使發(fā)動(dòng)機(jī)保持油耗較低經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下行駛;行駛認(rèn)真觀察路況和行人變化提前做好預(yù)防措施盡量減少制動(dòng)次數(shù)和緊急制動(dòng)因重新起步又要消耗較多燃油 使用子午線輪胎 無內(nèi)胎子午線輪胎由于結(jié)構(gòu)特殊性比普通斜簾線輪胎省油3~5%左右此外還應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓確保氣壓符合規(guī)定要求 加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng) 發(fā)動(dòng)機(jī)汽車心臟直接燃油轉(zhuǎn)變成機(jī)械能發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)否正常及燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣、冷卻、潤(rùn)滑等系統(tǒng)工況否正常對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料經(jīng)濟(jì)性影響極大 加強(qiáng)底盤保養(yǎng) 汽車底盤技術(shù)狀況對(duì)傳動(dòng)效率影響大要做定期保養(yǎng)特別要確保傳動(dòng)系、行駛系潤(rùn)滑良好及四輪定位準(zhǔn)確 空調(diào)使用 高溫環(huán)境車輛停駛車廂溫度高應(yīng)先打開車窗行駛幾分鐘待熱氣散發(fā)再關(guān)車窗行駛時(shí)車窗要關(guān)嚴(yán) 省油誤區(qū) 長(zhǎng)期發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速行駛會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下降燃燒充分油耗自會(huì)上升咱們國(guó)家司機(jī)原來學(xué)(我也學(xué)我教練還金牌教練駕齡40年上對(duì)我諄諄教誨:車動(dòng)加二檔)低轉(zhuǎn)速加檔了省油和省車也確實(shí)省油我看和當(dāng)時(shí)司機(jī)都會(huì)修車有關(guān)系閑得沒事會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)全拆開里外擦遍修遍而目前咱們合資汽車水平和要求顯允許樣而且當(dāng)時(shí)國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)和整車從材質(zhì)、設(shè)計(jì)工差水平和調(diào)試水平等無法接受高轉(zhuǎn)速和高速度考驗(yàn)所只能低轉(zhuǎn)速低速度

回答者：dujiala0012016-03-31 00:00