提問者:zq_i2015-09-15 00:00
障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)或某個時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。 在百度上搜“德國瑪?shù)佟保袑iT針對變速箱故障的解決方案
回答者:musicsunming2016-09-15 00:00
波箱油不足,太臟,離合片磨損間隙大,都會產(chǎn)生換擋頓挫。有條件用電腦檢測變速箱電磁閥有沒有故障。58車
提問者:lq244922782015-07-26
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:apkqnx_5082016-01-11
變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問
提問者:zflrbhm2016-02-04
去4S修理。 如果4S解決不了就改裝節(jié)氣門。 改裝成拉線油門就可以解決了。
提問者:wea902016-01-06
2擋的扭力輸出是沒有D擋的大,這就好象手波的用2擋起步肯定沒有用1擋起步扭力大。所以有頓挫現(xiàn)象出現(xiàn)象。
提問者:sagof99n0uh2013-07-17
這個是很多自動擋車型的問題,就是換擋或者給油時的頓挫感,手動擋如果換擋不熟練或者習(xí)慣不好,頓挫感更強烈呢,不影響駕駛的,也不是質(zhì)量問題,我的致勝也這樣,當(dāng)然,現(xiàn)在有雙離合器的車型就有效的解決了這個問題,一個離合器掛二檔運
提問者:nCDj4Bg2013-10-30