提問者：cyn77582013-08-20 00:00
馬自達6 2.0轎跑 現在開了6千多公里， 今天手無意中碰到變速箱換檔的那里， 結果特別熱， 有點燙手， 什么原因？ 是不是有毛病了啊！
如紅綠燈的時候，理論要撥到停車擋，不要為了一時的方便，總踩著剎車，那會增加油耗。防止損壞鎖止裝置，但出現因為這樣出現機械故障的還不是很多，如果短時間，一兩分鐘，就掛N檔，拉手剎，我自己平時等紅綠燈基本是踩剎車，不換檔直接在D檔，（嘿嘿），超過2分鐘后建議掛P檔，不然變速箱會很熱的，如果熄火的話最好掛在P檔，拉手剎，p檔是停車檔，掛入它，汽車會進一個檔，防止車輛溜車，（不拉手剎，或手剎失效） 你要是在D檔 不給油車也會走啊！變速箱是在工作的 摩擦的！所以熱啊！
回答者：cuiqigrace2016-08-20 00:00
變速器發熱應該不是什么問題，多關注儀表上的故障燈是否亮起，不亮的話應該問題不大
提問者：匿名網友2016-01-20
檔位處即開始發熱,我認為排氣管處溫度過高。有可能發動機工作不良，混合器過濃，使未燃燒的混合氣在三元催化期內燃燒，造成排氣溫度高。 車在前進檔往N檔和D檔換的時候,汽車會有躥的現象,有時還會伴有相聲,去修理廠檢查了一下
提問者：yangzuyun_20052013-06-11
在自動檔桿下方，由于在車底有一節排氣管，而且這節排氣管是三元催化器，溫度較高，加上在檔桿下方飾板內有檔位照明指示燈，因此此處用手觸摸時會感覺較燙，如果用紅外線測溫器測量，該處的溫度較車內其他飾板高2-3℃，大可放心，2-
提問者：fvxsdt2013-09-05
先看看變速箱油夠不夠，加的油品對不對，不行了就換油試試，趕緊的，油用好點的，多花錢保養少花錢修車。如果不是故障，就是磨損引起的發熱，最大的可能性是油，如果換油后無法解決，就要大修了。
提問者：0004f2013-06-14
后橋變速箱發熱,正常溫度是60度左右,齒輪之間摩擦發熱,太熱可能缺齒輪油,負載過重.再說要看你什么車,小車這方面應該好點,是大車的話,要把齒輪油加足安全行駛吧.后橋軸頭發熱你可知道.都是很正常的,朋友.
提問者：lcanddl2013-04-26
你真能開,半個月就開到2000km了,新車多注意磨合期,開始沒保養好對以后影響很大的! 變速箱發熱是正常的,我的君越也發熱!!君越散熱很快!!!
提問者：nbx12532013-09-24
