提問者：smn189292016-05-17 00:00
一汽-大眾奧迪奧迪Q3質(zhì)量怎么樣
特點：造型：跨界風(fēng)明顯可以把奧迪Q3當成小號Q5來看，在整體格局上，基本沿用了Q5的比例結(jié)構(gòu)，但是比Q5更加具備運動的因子，奧迪Q3車頭前端的六邊形一體式進氣格柵展示出奧迪家族的最新設(shè)計特征，帶LED日間行車燈的前大燈呈現(xiàn)出動感的楔形。車頭底部兩側(cè)大尺寸進氣口不僅使車頭造型更加動感。從側(cè)面來看，奧迪Q3整體上繼承了Q系列的風(fēng)格，而車頂?shù)幕【�則在接近車尾時候傾斜向下，在D柱處逐漸收緊，營造一種COUPE造型。從某種程度上說，它甚至可以變形成一臺轎跑。動力：小車大馬力動力方面，國產(chǎn)奧迪Q3將提供兩種不同調(diào)校的滬場高渡薨盜胳醛供互2.0TFSI發(fā)動機，匹配7速Stronic雙離合變速箱，另外奧迪Q3還提供多種選裝件可供選擇。其中尾標“35TFSI”為2.0TFSI低功率版本，最大功率為125kw，峰值扭矩280Nm。而2.0TFSI高功率版最大功率為155kw，最大扭矩300Nm，尾部采用的是“40TFSI”的標識。以2.0T高功率版的數(shù)值來看，驅(qū)動這1噸多的小車，真有點小鋼炮的感覺。配置：麻雀小五臟全雖然入門級的緊湊小車（如果沒有傳說中的Q1和Q2的話），但Q3在環(huán)保配置及安全配置方面卻一點都不輸大車，諸如發(fā)動機啟停系統(tǒng)、能量回收裝置以及七英寸彩色高清晰顯示屏都是同級別車型中領(lǐng)先的配置。另外，主動式車道保持輔助系統(tǒng)能主動糾正駕駛員因走神而導(dǎo)致的行駛軌跡偏移；奧迪側(cè)向輔助能通過探測后方來車有效降低因并線導(dǎo)致的交通意外；智能泊車系統(tǒng)可實現(xiàn)側(cè)向和垂直方向的自動泊車，并向駕駛者警示360°范圍內(nèi)的障礙物。這些智能安全配置把這款小車武裝到了牙齒，真可謂麻雀雖小 五臟俱全！不足：很明顯奧迪Q3最大的不足就是空間，雖然是5門五座，但后排腿部空間有限，并不適合5人全時乘坐。另外后備廂空間也屬一般水平。總結(jié)：如果把Q3當成是送給自己或女友的大玩具，那這無疑是個十分好玩的玩具，如果把它當成家用SUV或轎車，那確實還有些遺憾。
回答者：58車2016-05-19 00:00
現(xiàn)在奧迪Q3的國產(chǎn)化率只有30%左右，你說的發(fā)動機、變速箱、懸掛系統(tǒng)等主要部件都是進口的，電子系統(tǒng)(這個包括的比較多如ESP、盲點監(jiān)測、胎壓監(jiān)測等)也基本都是進口的，國產(chǎn)化零件主要包括玻璃、翼子板保險杠等塑料件。 整體
提問者：aijuliyuan2013-09-10
特點: 造型:跨界風(fēng)明顯 把奧迪Q3當成小號Q5來看整體格局上基本沿用了Q5比例結(jié)構(gòu)比Q5更加具備運動因子奧迪Q3車頭前端六邊形體式進氣格柵展示出奧迪家族新設(shè)計特征帶LED日間行車燈前大燈呈現(xiàn)出動感楔形車頭底部兩側(cè)大
提問者：lqkraugi62014-04-16
談性價比和可靠性，無疑是CRV，這款車在歐美地區(qū)的銷量非常嚇人在國內(nèi)的保有量也非常大，油耗，養(yǎng)護成本，空間的利用率，都要超過奧迪Q3Q3的優(yōu)勢在于有比較出色的駕駛品質(zhì)，接近轎車的操控表現(xiàn)。但是這車空間非常小，養(yǎng)護成本也很
提問者：不插手就而行諾2015-12-17
一汽奧迪Q3優(yōu)缺點： 優(yōu)點： 1、首推1.4T車型，降低Q3銷售門檻； 2、比同級同價位車配置豐富、優(yōu)惠幅度大； 3、投訴較少，產(chǎn)品質(zhì)量可靠； 4、消費者對其時尚的外形評價較高； 5、
提問者：adm3z5gf30v2014-01-22
Q3的價格大概跟Q5差不多，但是他是進口車，a4、a6、q5都是國產(chǎn)的。質(zhì)量肯定是Q3好，動力性還是A4好一些。A4 1.8t的相對燃油經(jīng)濟性更好一些。因為是缸內(nèi)直噴而且是渦輪增壓。比較省油。
提問者：yang752725452016-04-28
近年來，不論是國外還是國內(nèi)的多項質(zhì)量評比中，雷克薩斯車都是質(zhì)量第一名，相比之下，Q3的質(zhì)量應(yīng)該進一步加強。
提問者：Asali珊2016-01-10
