提問(wèn)者:aijuliyuan2013-09-10 00:00
準(zhǔn)備買車,看上了奧迪Q3 2.0T 35舒適型,不過(guò)進(jìn)口質(zhì)量更好是絕對(duì)的,想問(wèn)問(wèn)國(guó)產(chǎn)奧迪哪些部件是國(guó)產(chǎn),哪些部件是進(jìn)口,比如發(fā)動(dòng)進(jìn)、減速箱、懸掛系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等,越多越好。答得好加分,謝了!
現(xiàn)在奧迪Q3的國(guó)產(chǎn)化率只有30%左右,你說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛系統(tǒng)等主要部件都是進(jìn)口的,電子系統(tǒng)(這個(gè)包括的比較多如ESP、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)等)也基本都是進(jìn)口的,國(guó)產(chǎn)化零件主要包括玻璃、翼子板保險(xiǎn)杠等塑料件。 整體上質(zhì)量和進(jìn)口版沒有區(qū)別。
回答者:youtaipi354862016-09-10 00:00
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
提問(wèn)者:qlsnowwolf2016-12-01
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:w8483243682016-03-17
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
提問(wèn)者:paquay1232016-12-06
進(jìn)口奧迪 Q3 2.0T 七檔雙離合變速箱總成 105465 。具體要根據(jù)車型 (不含工時(shí))
提問(wèn)者:nianqiu88272016-04-22
現(xiàn)在奧迪Q3的國(guó)產(chǎn)化率只有30%左右,你說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛系統(tǒng)等主要部件都是進(jìn)口的,電子系統(tǒng)(這個(gè)包括的比較多如ESP、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)等)也基本都是進(jìn)口的,國(guó)產(chǎn)化零件主要包括玻璃、翼子板保險(xiǎn)杠等塑料件。整體上質(zhì)
提問(wèn)者:weang1132066132014-08-13
奧迪Q3隨后會(huì)在大眾旗下另一子公司西亞特位于西班牙的工廠生產(chǎn)全新Q3,新車將會(huì)在2011年6月率先在歐洲上市,隨后將引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)化的奧迪Q3有望在價(jià)格上有不錯(cuò)的表現(xiàn),不過(guò)配置方面也會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)情況有所增減
提問(wèn)者:huanglinshengr2016-12-17