提問者：yoolat20082015-02-07 00:00
冬天長時間一次開個四五里路就出來乳化問題是什么情況？很多都是這樣。到底是不是發動機缺陷？很多車也是開這么短卻沒有
乳化問題比較普遍，發動機體沒有乳化就沒有問題。現在很多乳化發生在機油口及機油蓋上，這個情況個人感覺還是設計問題，機油經過高溫加熱后熱量散不出去，匯聚在機油口處，產生白色泡沫體（俗稱乳化）。反饋最厲害的的應該是12-13年時長安cs35這款車，把乳化這一情況推向高潮。但是14年開始這個問題被廠家解決了，沒有再聽到很多的反饋。經常查看機油口及機油尺機油尺上若有就不行的，需要及時反饋找經銷商廠家。
回答者：rwz0022016-02-07 00:00
機油乳化最直接的原因有兩種，第一種是發動機設計不合理造成從蒸發器或者氣門室蓋的冷凝水進入到發動機內部與機油混合，第二是發動機出現故障造成防凍液與機油混合，無論什么原因都必須馬上檢修，以免因為潤滑不良損壞發動機。
提問者：chen199020122017-02-14
機油乳化可以證明你車的發動機有水這個和發動機本身沒有關系但和機油的好壞和天氣及發動機使用的環境等有關系！ 1.出現機油乳化的現象--首先機油肯定是不行了必須更換，乳化的機油失去了機油的性質是不能用的。 2.怎
提問者：idk1582013-01-26
機油乳化可以證明車的發動機有水這個和發動機本身沒有關系但和機油的好壞和天氣及發動機使用的環境等有關系。產生原因對柴油發動機來說，機油乳化是由于冷卻水進入機油中，主要有以下原因：熱交換器中水竄入機油中（水腔開裂）；燃燒室中
提問者：JJdigsMS2013-11-06
發動機的問題，最近三菱的發動機好像出問題的好多。
提問者：bpologize942013-10-15
機油乳化可以證明你車的發動機有水這個和發動機本身沒有關系但和機油的好壞和天氣及發動機使用的環境等有關系！1.出現機油乳化的現象--首先機油肯定是不行了必須更換，乳化的機油失去了機油的性質是不能用的。2.怎么解決-----
提問者：1ta2y2016-12-25
需要大動作了！缸套都活動了！肯定會牽連曲軸連桿那一套，用不住了！唐鋼影響的是缸套內壁和活塞以及活塞環間隙！那個老板說的不對！缸套活動是缸套外壁和發動機機體之間間隙過大！不過這種情況發生幾率非常小，不知道你車怎么搞的！
提問者：81112fmv2017-02-07
