提問者:bpologize942013-10-15 00:00
機油乳化,剛首保完成一周,4S把問題歸為自然現象,發動機無力,加速無力,高速油門到底開不到120.58車網是只要不好的貼就刪,建議要買車的朋友盡量不要關注那個網,它們肯定是收了經銷商好處的。。。
發動機的問題,最近三菱的發動機好像出問題的好多。
回答者:msukas2016-10-15 00:00
壓力不夠機油燈會報警,發動機噪音會增大,怠速抖動嚴重,甚至會出現更嚴重的嘎嘎聲,一般剛換機油是察覺不到的,要用幾天才能明顯,要是剛換就有癥狀那機油就太假了,假機油都是廢舊機油回收過濾再提煉的,基本跟水一樣。
提問者:改變哦2014-11-29
逸動和CS35都有乳化
提問者:牛車網2014-07-02
需要大動作了!缸套都活動了!肯定會牽連曲軸連桿那一套,用不住了!唐鋼影響的是缸套內壁和活塞以及活塞環間隙!那個老板說的不對!缸套活動是缸套外壁和發動機機體之間間隙過大!不過這種情況發生幾率非常小,不知道你車怎么搞的!
提問者:81112fmv2017-02-07
沒有
提問者:yc6116122016-09-21
1、CS35開發過程中機油耗高。為解決機油耗高將油氣分離器中的一個閥改為雙向閥,分離的機油氣體回流到缸蓋內。 2、冬天溫度低,水遇到低溫凝結為水滴,留在某根管子里面。 3、發動機運行到2000轉左右時缸蓋內為負壓,直
提問者:吳岳_496462013-09-04
機油乳化可以證明車的發動機有水這個和發動機本身沒有關系但和機油的好壞和天氣及發動機使用的環境等有關系。產生原因對柴油發動機來說,機油乳化是由于冷卻水進入機油中,主要有以下原因:熱交換器中水竄入機油中(水腔開裂);燃燒室中
提問者:JJdigsMS2013-11-06