高爾夫相關問題

• 高爾夫4代，二檔，三檔，四檔急加油車后坐，并且放炮…檢查了高壓線...

  急加速聳車一般是高壓線或者火花塞故障 燃油泵要是泄壓的話加速無力 回火、放炮的話一般是混合氣配比有問題 在檢查下氧傳感器和空氣流量計數據流

  提問者：fuyumao1232014-08-23

• 高爾夫6為什么過減速帶有金屬聲音

  關于17生產的第六代高爾夫車型我想跟大家說幾件問題及解決方法。這款車型從1.6到r的全系版本在過減速帶的時候如果搖下車窗都會聽到離合器金屬撞擊的聲音。在車體冷卻剛過減速帶的時候聲音幾乎沒有，還有就是 關于開車時二檔到三檔

  提問者：macruben2013-06-03

• 高爾夫6 1.4T DSG 2檔換3檔的時候有動力中斷

  我的帕薩特1.4T也有同樣問題，2升3檔后動力中斷，延時1-2秒后自動恢復，已經開了2500公里，其他都正常；超級省油。估計是大眾公司在電腦控制程序中特意設定的，為了保護變速箱，低速低擋位扭矩大，變速箱容易過熱，這樣可以

  提問者：asd1202392013-11-16

• 高爾夫7才5000多公里，車后面發出較清脆的金屬異響，一檔好像沒有，二檔三檔加速了開始有響聲了，拆

  一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：tfh222016-08-04

• 高爾夫6 1.4MT手動擋急加速發動機有異響

  試 2000左右 換擋看看沒聲音發機異響要金屬聲能叫桿要4S店維修

  提問者：雷囧憨憨2014-10-22

• 高爾夫2檔給油抖動怎么辦

  您好： 升級ecu后出現的問題，很可能和您的升級有關系，急加速時需要較濃的混合氣，如果ecu不能做出迅速反映，將出現上述問題，它是從小負荷狀態迅速轉換為大負荷狀態時各個系統沒有協調好的表現。 北京市汽車修理公司北京博

  提問者：xgh822013-08-24