提問者：mijm20742013-11-11 00:00
駕車路線：全程約284.4公里 起點：上海站 1.上海市內駕車方案 1) 從起點向西北方向出發，沿秣陵路行駛30米，稍向左轉進入長安路 2) 沿長安路行駛50米，過右側的上海郵電大廈，右轉進入恒豐路 3) 沿恒豐路行駛650米，過恒豐路立交橋約150米后，直行進入恒豐北路 4) 沿恒豐北路行駛100米，過左側的林頓大廈，左前方轉彎進入滬太路 5) 沿滬太路行駛400米，過彭越浦橋，左前方轉彎進入中山北路 6) 沿中山北路行駛80米，朝內環高架路/延安西路立交方向，稍向右轉 7) 行駛380米，過右側的華經大廈，在入口，進入內環高架路 8) 沿內環高架路行駛2.2公里，過右側的中山商廈約250米后，在武寧路/G2/G42出口， 9) 行駛240米，過左側的物貿大廈約270米后，直行進入中山北路 10) 沿中山北路行駛120米，朝滬寧高速(A11)/曹安路/G312方向，右轉進入G312 2.沿G312行駛2.5公里，朝G2/G42/滬蓉(滬寧)/S20方向，稍向右轉進入G42 3.沿G42行駛273.2公里，朝南京市區/中山門/中山陵/馬群方向，稍向右轉進入滬寧高速公路 4.沿滬寧高速公路行駛870米，在江蘇省高速公路股份有限公司/江蘇省高速公路聯網營運管理中心/蘇通卡客服網點/馬群出口， 5.南京市內駕車方案 1) 行駛90米，右前方轉彎 2) 行駛130米，朝棲霞方向，右前方轉彎 3) 行駛30米，左轉進入馬群新街 4) 沿馬群新街行駛200米，左前方轉彎進入仙林大道 5) 沿仙林大道行駛260米，右轉進入環陵路 6) 沿環陵路行駛1.9公里，右轉 7) 行駛130米，左前方轉彎 8) 行駛40米，左后方轉彎 9) 行駛10米，稍向右轉 10) 行駛70米，直行 11) 行駛10米，到達終點(在道路右側) 終點：南京索菲特鐘山高爾...
回答者：yanhan64832016-11-11 00:00
您說的用途，這幾部車都能勝任，我跟您分析下他們的優劣。1、先說最長的車型，馬自達6。這部車屬于中型車級別，軸距在這四部車里是最長的，車內空間就是它的長項。2.0發動機動力也不錯，5擋手自一體變速器說不上先進，但成熟夠用。
提問者：我本善良02282014-11-23
不是很清楚你的車況，能否具體點？你說的是市區跟高速比油耗高低還是你看到的儀表盤行車時出現高低還是怎樣的？
提問者：shi0503152015-10-13
其實所謂的拉高速就是拉高轉，你可以在磨合結束后，每個檔位3000-4000轉換擋，1-5檔，（可略 踩離合）當然注意行車安全。
提問者：2014-01-13
誠然，渦輪增壓的確能夠提升發動機的動力，不過它的缺點也有不少，其中最明顯的就是動力輸出反應滯后。我們看看前面有關渦輪增壓的工作原理就知道了，即由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，也就是說從你大腳踩油門加大馬力，到葉
提問者：蘇武牧羊gdmx2015-11-09
關于您咨詢的問題，應該是發動機叫桿的聲音，引發叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。您說的這種情況有可能是高檔低轉速時，急加油導致的
提問者：tianshuzhi2013-07-05
是的~你可以在下雪天在大馬路上試一下，前提車輛稀少的情況下~暴雨天的高速公路匝道上也能體現出來
提問者：oguwwe2013-07-11
