提問者:jxthdsc2013-06-17 00:00
西北的路況適合GTR嗎?這邊思鉑睿的底盤被掛過幾次,不過我們這邊有幾輛奔馳SLK。
GTR底盤肯定要比思博銳低,開起來要小心,因為GTR車身差不多1.7頓,有臺階或路面不平情況有緩沖,如果沒有開啟R模式懸掛容易刮蹭底盤,特別是西北的路況,但也不是底的到哪蹭哪的那種,小心點就可以,GTR的操控性能是非常順手,有AT和MT 2種,如果是開啟R模式的話最好是MT擋,也就是使用換擋撥片,如果是AT也就是D擋的話無所謂了,就像一般城市用車一樣開,輕擦油門為妙,城市用百公里油耗20左右
回答者:andju2016-06-17 00:00
你好 一樣的發動機的話 一般都是雙離合動力好 因為傳統的手自一體來自發動機飛輪的動力靠液力變矩器傳到變速箱 動力損失比較大
提問者:qq3531760022015-08-12
2015款思鉑睿尊貴版駐車制動類型為腳剎(就是用腳剎代替手剎),左踏板就是駐車制動的腳剎,停車的時候踩一下就相當于拉了手剎,起步之前踩一下就相當于放下手剎。 腳控式駐車制動,顧名思義,用腳來操縱的駐車制動,多見
提問者:huangjb18182015-09-24
自動擋換擋時由輕微的沖擊感是正常的,行駛中如果急加速的話,變速箱為了保證動力會進行降檔,頓挫感有時是挺強烈的,擋減油門時會加檔,這就是俗說的,急加速減檔,急減速加檔。
提問者:yanan1113212015-10-09
你好這是干式的58車
提問者:fdgevbook2015-10-11
在雙離合變速箱領域,我們最常見的一般都是6速和7速兩種,比如福特的6速濕式雙離合變速箱、大眾的7速干式雙離合變速箱等,都是我們最常見的雙離合變速箱。而本田這次不僅成為了全球首次推出8速雙離合變速箱的車廠,也是該品牌首次推
提問者:zhangwenyu1112016-09-11
年輕人,肯定開思鉑睿啊,雙離合,運動型車,cvt太綿軟了,一點換擋感都沒有,怎么能感受加速。本田的發動機更好,西瑪的外形對很多人來說有點怪異,拿去泡妞,不行!真要商務范,西瑪也不夠,直接買個雅閣算了!思鉑睿就是雅閣的運動
提問者:annieusa20112016-05-17