提問者：秉筆直書OK2013-04-04 00:00
雖是老問題，但是還是要比較的。。求原創(chuàng)~~ 有加分！！！
如果非要說(shuō)誰(shuí)最高的話，途觀和IX35可能是最高的。其實(shí)這幾款車都高，而且途觀有點(diǎn)貴，確實(shí)途觀的綜合實(shí)力在這幾款車中來(lái)說(shuō)太強(qiáng)大了，其它幾款車確實(shí)相差太遠(yuǎn)。 就樓主說(shuō)的這幾款車來(lái)說(shuō)，都是SUV，那你最關(guān)心的無(wú)疑有幾個(gè)方面 1、動(dòng)力：途觀的動(dòng)力無(wú)疑是最強(qiáng)的，1.8或者2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率和扭矩方面，都比其它車型強(qiáng)大得多，也就讓你的通過性能和高速性能會(huì)高很多。只有開途觀，才敢嘗試越野，其它幾款車對(duì)付一般的泥石路還行，一旦路面稍壞，其它幾款就會(huì)像轎車一樣，無(wú)能為力。另外，傳動(dòng)上，雖然途觀沒有配備大眾最先進(jìn)的DSG變速器，但采用的TIPTRONIC變速器，也相比其它幾款車型來(lái)說(shuō)更先進(jìn)，更有優(yōu)勢(shì)，技術(shù)先進(jìn)而且成熟，在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性上都有優(yōu)勢(shì)。 2、底盤：IX35和途觀后懸為多連桿，CRV和RAV4為雙叉臂式，前兩者在技術(shù)含量上更高，舒適性更好，性能更佳，成本更高，更厚道。后者雙叉臂式主要是在公路上性能還好，但不適合越野， 成本也低，技術(shù)含量也不高。這點(diǎn)也體現(xiàn)了日本車的不厚道，這點(diǎn)成本，他們也摳得很。但另一方面，這也是從這幾款車的定位上有體現(xiàn)的：途觀是想讓車主還能偶爾玩玩越野的，而CRV和RAV4，基本上只有公路性能。 3、空間：空間最大的無(wú)疑也是途觀，國(guó)產(chǎn)后增加了軸距，達(dá)到2680+吧，好像是，比CRV大20多MM，另外，途觀頭部空間也大。 4、配置：我大概看了一下這些車的配置，在這個(gè)級(jí)別的車中，都差不多的，這幾款也一樣，相差不大。不過途觀在安全性配置上，要比CRV和IX35高很多，RAV4和途觀在這一點(diǎn)上相差不是太大，這兩款車從配置上來(lái)說(shuō)，是最安全的兩款車。IX35和CRV在安全配置上太簡(jiǎn)陋了，基本上只有最基本的ABS+EBD，太不安全了。另外，在舒適性配置上，途觀也是最高的，其次是RAV4，再者是IX35和CRV。 5、特殊配置：途觀有幾款車型有全景天窗，這個(gè)優(yōu)勢(shì)太明顯了，既然樓主也喜歡SUV，證明你也很喜歡戶外運(yùn)動(dòng)休閑，這時(shí)，如果來(lái)個(gè)全景天窗，那實(shí)在太舒服了。 另外給你說(shuō)一點(diǎn)，據(jù)以前在網(wǎng)易上看到的，車探說(shuō)的，途觀上有70%零件和奧迪Q5是共用的，從這一點(diǎn)你也可以想象途觀的品質(zhì)怎么樣了。 最后說(shuō)怎么選購(gòu)吧，如果樓主預(yù)算充足，那就豪不猶豫的選擇途觀，畢竟上市以來(lái)，5萬(wàn)多的訂單，足以見證途觀是一輛懂車的人都想擁有的車了。 如果預(yù)算比較少，那就選IX35，也不錯(cuò)，價(jià)格最便宜。各方面性能雖然比不上其它三款，但也很是超值。 如果預(yù)算一般，那就選擇CRV或者RAV4吧。但給樓主說(shuō)一點(diǎn)，CRV的鈑金工藝比較差，車身相當(dāng)不結(jié)實(shí)，如果在車速比較高的情況下出現(xiàn)情況，逃生的可能性估計(jì)都會(huì)小一些，這是我親眼見證了的。我覺得很多人買CRV都是買它的外觀，但它的性能確實(shí)太差了。 全是原創(chuàng)，沒一點(diǎn)虛假，給你查了半小時(shí)的資料。
回答者：cxdtz2016-04-04 00:00
強(qiáng)勢(shì)圍觀，留個(gè)名字好追蹤！！！我也想知道答案！！這車數(shù)據(jù)，網(wǎng)上找到的，最高時(shí)速是200。車重1705KG！
提問者：degezhan2014-10-26
210到220。一、車速：60-120(進(jìn)入高速加速車道,盡快提到60公里以上) 二、車道限速： |120~100|100~60| → 兩車道：左100~120，右:60~100 |120~110|100~90|9
提問者：shand08252015-08-02
途觀 1.8升車型廠家指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)途觀 2010款 1.8TSI 手動(dòng)都會(huì)版19.98萬(wàn)16.99-22.97萬(wàn)途觀 2010款 1.8TSI 手自一體都會(huì)版21.18萬(wàn)18.01-24.35萬(wàn)途觀 2010款 1.
提問者：snake5432013-05-29
可以通過電腦來(lái)調(diào)，但是對(duì)油耗影響比較大。一般廠家不建議。 途觀容易引起共震主要也有這個(gè)原因。其實(shí)就是低速高檔造成的。雖然省油，但是容易共震。
提問者：liojqg8192013-08-24
在120行駛的情況下你能確定嗡嗡響是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)么。。。如果是嘶嘶的聲音那是渦輪聲音，要是其他異響比較嚴(yán)重，還是建議你趁著沒出保盡快到4s去檢查一下，發(fā)動(dòng)機(jī)可不是小事。
提問者：zhoujan2013-04-12
我是風(fēng)尚四驅(qū)1.8版本，元旦上高速，把PP卸下，一腳油門開到170(沒感覺)，還是很穩(wěn)，沒有飄得感覺，就是風(fēng)噪有點(diǎn)大，但是貌似油門都還有余量，還能往上開塊點(diǎn)，這個(gè)速度開了15分鐘，后來(lái)考慮到怕死~~收油門了·呵呵。
提問者：andyeng2013-09-04
