提問者：陌煒葦2013-03-07 00:00
我的別克車在市區開空調行駛一會溫度已經超過中間的格子了.當時的溫度最少也有110度.而在高速行使的狀態中即使開了空調時速達到100--120溫度也保持在90度左右.這是為什么?請高手給我個詳細的講解.估計什么地方出錯會導致我目前的狀況?謝謝!
汽車在水溫高的時候，不好啟動，是必然的。你的車子現在的狀況，不是很嚴重。 總體，汽車高溫，我總結了如下幾條： 1，發動機冷卻液不足； 2，水溫感應器或水溫表故障； 3，順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛； 4，點火時間過早或過晚;； 5，百葉窗不能完全打開； 6，混合氣過稀或過濃； 7，水箱外部臟或內部水垢嚴重，造成散熱不好，需要通（清理）水箱或更換; 8，風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等; 9，電動風扇性能不良或沒有高速； 10，燃燒室積炭過多； 11，水泵皮帶過松; 12，三元催化有問題； 13，沖床”現象中的氣通水導致； 14，節溫器開啟不好，需要更換; 15，水路其他水管、彎頭、水眼有堵的情況; 16，水泵工作不好（循環水量不夠）; 檢查14、15、16項：涼車把蓄水壺蓋子打開,上水管拆下，著車,看是否出水順暢； 如果汽車在運行過程中發動機突然過熱：可能是由于風扇傳動帶斷裂、水泵軸與葉輪脫轉、冷卻系統有泄漏（如水管老化破裂等），或節溫器主閥門脫落。 就這些，你由簡到繁的檢查吧。
回答者：AshleySu2016-03-07 00:00
1.防凍液不足 2.長時間低擋位行駛(爬坡) 3.水箱風扇故障 4.冷卻水泵故障 5.冷卻循環受阻 6.氣缸墊破損
提問者：pepiwudh2013-09-03
汽車水溫過高的原因很多，多數是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。具體的原因如
提問者：北偉0072017-02-08
如果你僅僅是漏水，水循環系統中還有部分水，一般是沒什么關系的 因為一般車子水溫超過95度可能就告警，而發動機氣缸平常溫度大概200度 開56公里，即便水沸騰，變成過熱蒸汽，也估計沒事 如果你水是瞬間丟失，那么沒
提問者：black4312013-10-16
寧波日興動力科技有限公司 水溫過高是柴油機水冷式最常見的故障之一，因缸套，活塞摩擦副材料熱膨脹系數不同，高溫會使間隙變小，潤滑狀況惡化，久之造成拉缸，活塞環卡死等故障。此外，水溫過高會使潤滑油粘度下降，破壞油膜降低潤滑
提問者：mhukd6y6ygf52016-03-20
汽車發動機水溫過高原因如下： 1，發動機冷卻液不足； 2，水溫感應器或水溫表故障； 3，順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛； 4，點火時間過早或過晚；； 5，百葉窗不能完全打開； 6，混合氣過稀或過濃；7
提問者：聯賽積分榜截至2016-01-28
如果高溫就有報警了。水箱就是給發動機散熱用的。發動機轉速偏高跟換防凍液應該沒有關系
提問者：yaoyuan09072015-09-24
