提問者：zgaco2013-05-21 00:00
捷達車里面怎么睡覺
我著重幾款給你說下吧 悅動： 1.動力差。現代這款1.6發動機動力本身就不太足，再配上自動變速箱，一開始會感覺比較肉。但是這個價位的自動擋都差不多，如果不追求一馬當先的感覺，希望平穩駕駛，這個可以接受。2.剎車肉。相對于捷達的前碟后鼓，悅動的所謂四輪碟剎有點說不過去了。新車的剎車還是可以的，但是開一段時間（1萬公里吧）之后，就會感覺剎車性能明顯下降。所以，必須有預判能力才好。這一點我是挺反感的。畢竟剎車關乎安全。3.油耗高。1.6自動，城市油耗大約10個。我冬天大約12個，夏天8.5。空調基本上服從需要，不刻意節省。對于1.6的車，好像是高了一點。但是車便宜啊。車價上比同檔次車便宜1~2萬，早把多耗的那點油錢省出來了。覺得可以接受。 其實我一直不喜歡韓國車，缺點能說出一筐…… 科魯茲： 車身很沉，發動機似乎有些有些疲軟，據說紅燈過后反映比較遲鈍，同時油耗也相對較高，手動好像平均油耗有10升左右吧。不過科魯茲的外觀很時尚，內飾做工也還可以，車身非常堅固，考慮下還是可以的，質量上應該問題不大，這車沒有開過不敢亂說 新凱越： 新凱越似乎油耗也不低，新車我沒研究過，不過老版比較熟悉，朋友家的手動擋10升左右的油耗，聽一位做過很久汽車銷售的師傅說過好像舊版凱越的后橋不夠堅固，為了質量達標給打過加強筋，這么一來，顯得車身不是很干凈，而且應該也很重，不知道新凱越還是這樣不是，另外老版車上的音響，空調，效果都不好，據說排氣管還容易破裂…… 鋒范： 鋒范1.5升的引擎是同價位車型中比較先進的，不過看上去，鋒范在這幾款車中最小，內部空間可能會比較局促，日本車的通病是車身鋼板不夠堅固，個人覺得，車身鋼板強度不夠，有安全氣囊也是白搭……當然的，輕盈的車身早就日本車的低油耗，再加上鋒范那個優秀的發動機，油耗大約在7到9升吧，另外鋒范的外形和內飾都不錯，車子配置也挺豐富，不過豐田出了問題以后我對日本車一直很擔憂，畢竟日本當地特別推崇豐田的生產方式，降低成本，高速發展…… 我自己是德國車的忠實愛好車，可能您不喜歡寶來或者高爾夫6吧，其實這兩款車我覺得不錯，既然您沒提我也就不細說了，如果還有什么問題歡迎繼續提問
回答者：旺旺摩羯牛2016-05-21 00:00
個人覺得內飾的材料比CRV好，軟質材料使用比較多！還有配置感覺也挺高的，如果是準備購買思域或者鋒范啥的代步車現在可以考慮這款杰德！畢竟是7座地啊！！
提問者：散丶唯美丨2013-09-22
斯柯達 這段時間不是再鬧DSG變速器問題 鋒范整車比較小不過外形好看 花冠比較耐開 油耗在同1.6中算比較省得，只是外形一般只要你能接受的話可以考慮 總結:如果你市區開的比較多對外觀要求不是很高平時保養的時間比較
提問者：GNTANG2013-09-11
推薦瑞納，網上復制的東西就不貼了，說說個人看法：瑞納外形個人感覺非常漂亮，內飾的話低配的中控臺跟高配的比難看了許多。發動機在同排量里絕對是佼佼者了。空間不錯，油耗表現也不錯。新車出來需要時間考驗，而且現在價格也偏高，如果
提問者：TanLoo崽2013-03-14
動力以及承載沒問題，但要注意： 1、輪胎是否扁得厲害； 2、后懸掛擠壓會不會造成輪胎與擋泥板的距離過小。 不知道能否分裝，將一部分放后排座內，那就沒問題了，如果全部單單放后備箱內，可能會造成前輪抓地問題，導致
提問者：cassiopeia8882013-06-05
我試駕過嘉年華，如上你說的車型，兩廂。底盤很穩，和福克斯有一拼，大家都說嘉年華為小福克斯，油耗大概在7個左右，主要是看你的駕駛習慣了。轉向準確，低速方向盤靈活，高速時方向盤比低速時要穩。就是后排座有點小，頭部距離小，我1
提問者：xiaoqiang51112014-01-04
讓那些噴子滾遠點。我不會給你建議什么的。只是想告訴你我知道的，所以噴子們請閉嘴。 2013全新寶來 1.6自動舒適型，提車到現在快一個月了。 油耗:感覺油耗在市里挺重的，因為車速低，一直在低速檔上所以在市里實
提問者：LQXjsw1232013-09-04
