提問者：qiu9201302016-05-09 00:00
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：dq68492016-01-23 00:00
原來都是松油門升檔，很難控制，現在30碼進3擋的時候瞬時油耗12個以上就沒頓挫了，不過我估計油耗得上升了
提問者：ubwlxesx2014-10-18
1、將怠速調高一點試試。2、改變一下油門的操作習慣試試。
提問者：bjzxh1232013-04-01
你去SSSS店吧！我的車也是！松油門和加油都有這種感覺！去保養的時候他給我用特大的板子（我看象板子）在轱轆的位置調了！好了 58車>>
提問者：siyl77651092013-07-26
應該是節氣門的問題。發動時節氣門雖然在正常狀態，但是進氣量太少。導致打火時間很長。 至于為什么是50碼�？赡苷媸枪潥忾T堵住了。50碼松油門后，節氣門變小，在堵住的原因下，節氣門比正常時候還要小。供氧量下降，車子發動機突
提問者：wangwh80232013-07-19
哎 等2保 去4S 問下 我也是 1.6MT 我覺得 是離合器的問題 或者傳感器
提問者：fgj234df2015-01-29
很多車都有，原因是，你已經感覺到前方有情況減速減油了，但發動機轉速還沒有下來，所以電腦就沒有得到降檔的信號還保持原由的擋位，這樣產生供油不足，最后導致車子產生頓挫感，這是正常的，不必擔心！
提問者：qunio8925kz2013-04-07
