提問者：grchin2015-10-23 00:00
2016款寶來能換上獨立懸掛嗎
不知道，也沒必要吧。汽車的減震效果分為： 從一開始到結束。1輪胎吸收（胎壓不可以過高哦！ 稍微有點漲腮就行）2避震器+彈簧的配合3避震器和車架之間軟性 膠套 連接（并非剛性的也是有一些韌性的）而且好點的車還會有副車架，通過副車架在連接，無疑又多出來一道緩沖。4你的座椅5你就會感受到汽車的行駛品質、舒適性 其實從本質上來看，獨立懸掛和非獨立懸掛也沒什么區別了。 一個是輪子跳動不影響另外一個，會更穩定。一個是大幅度跳動輪子影響另外一個輪子，不穩定，循跡性差，不過可以通過調教改善。而且最重要的是車舒不舒服，你輪子有影響又有什么關系呢，別忘記了還有膠套的連接緩沖和優秀座椅的吸收呢。 所以我們選擇汽車的時候，看5號就行了！！ 管他什么玩意的懸掛，自己試駕，對比的來，你還分不出好壞嗎？ 買自己喜歡的吧 如果你真要說哪個懸掛好，我很負責任的告訴你，同樣是頂級調教，可以說兩種懸掛應該是不同的風格吧。 看你喜歡什么口味了-------下賽道的時候。 所以不要看不起比較低級的懸掛，當然本身就是低級車，低級懸掛，那么沒辦法，一分價錢一分貨。。 好車都是改出來的，好車也是調教出來的
回答者：QKeys2016-10-23 00:00
不是，是半獨立懸掛。 現代轎車大都是采用獨立式懸掛系統，按其結構形式的不同，獨立懸掛系統又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統等。 其優點是:質量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附
提問者：j4jnrdwet2016-04-14
懸掛要分前后，前懸掛都是麥弗遜獨立懸掛，但是后懸掛——新寶來全系都是非獨立懸掛——扭力梁
提問者：ufywqr50932016-09-01
不是四輪獨立，獨立懸掛對車身操控更好，但是成本高占地方，維修也很高
提問者：zelenka5381402016-12-06
寶來是非獨的。。。。福克斯速騰都是獨立的
提問者：baby3756110662015-03-04
沒注意哈！好像不是，像是后橋式的58車
提問者：yutao20283..2016-12-18
2015款還沒上市，不過寶來從老款開始，就沒有出過后獨立懸掛，你還是買速騰的吧
提問者：guiyaob19712015-01-23
