提問者：hldDLQ2015-12-11 00:00
普銳斯(海外)跑高速怎么樣
1、省油，市區能比同排量車省40-50％，高速能比同排量省15-20％ 2、技術成熟。混動系統就是普銳斯那套，國外九幾年就上市了，這都買了近二十年了，不用怕新技術出新問題 3、便宜。官方售價最便宜的混動車 4、缺點。不是插電式混動的，享受不到國家政策補貼
回答者：58車2016-12-11 00:00
我暈。磨合期內不跑高速是不要上80碼，跟跑高速公路沒關系~
提問者：youcai_882015-08-09
當然，不僅是兩廂車，高爾夫藍驅還開啟了高科技兩廂車的先河呢。還有一點就是高爾夫藍驅算是一款很省油很節能的很環保的車型了。
提問者：bdywang2015-09-27
普銳斯動力性能還是不錯的，雖然是1.8排量，但輸出的動力和2.0排量的車型動力有一拼。因為它有兩套動力系統，正常在市區行駛是電動機驅動，駛平穩安靜，還不污染環境。在急加速和上高速公路時是汽油發動機和電動機一起工作，動力強
提問者：yabo22922015-10-09
普銳斯搭載的是一款全新的直列四缸1.8L VVT-i汽油發動機，最大功率73kW（99馬力），最大扭矩為142N?m，本身相比老款的1.5L發動機在動力上已經有了一定幅度的提升。不足之處：發動機的動力還是不夠強勁。操作起
提問者：sgdefd2015-06-27
普銳斯動力還是不錯的,和一般2.0排量的車型動力差不多.0-100KM/H加速時間在因10秒左右.為它是兩套動力系統,正常在市區是電動,急加速和上高速公路時是汽油發動機和電動機一起工作.在市區行駛平穩安靜,還不污染環境.
提問者：Z5343376992013-04-17
【油箱蓋上標示可以使用93號汽油】【左：尾廂上的大號鎳氫電池 右：普通蓄電池也布置在尾廂】第三代普銳斯搭載的豐田混合動力系統，已經發展到THS II，被業界公認為目前最成熟高效的混合動力技術——多家車廠已跟豐田簽訂混合動
提問者：xzrifeng2015-10-05
