提問者:hi04312013-06-29 00:00
噴油嘴 火花塞 節氣門 這些地方都有可能出問題,順便檢查一下油壓。我見過一個維修工把汽濾裝 反了,導致油壓不穩,從而熄火的現象。 還有,大眾的車將節氣門拆下來,再安裝上,要用專用維修電腦匹配一下,要不然就會出現怠速不穩而且偶爾熄火的現象。 最好請專修人員做個詳細的檢查。謝謝采納~
回答者:huhuhu123w2016-06-29 00:00
快樂的小張 根據您說的問題分析,可能是因為積炭阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍,這樣會造成怠速低、怠速發抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標、費油等現象。建議您檢查發動機積碳是否過多,主要檢查
提問者:asd19871312013-05-22
洗洗節氣門,檢查進氣管是否漏氣,火花塞,高壓包,高壓線
提問者:giypkyr982014-06-24
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:fv70752016-04-21
自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:C志偉2016-07-20
是不是低速重負荷會抖,可能是火花塞質量的問題吧,如果沒問題看看缸線
提問者:鱧魚dirtyy2013-06-24
我也是高爾,你打開機蓋動一下電瓶下面的兩個上下排列的類似插頭的東西,可能是那里松了,
提問者:2013-05-11