提問者：C志偉2016-07-20 00:00
油嘴新的 郁悶 求解
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：臨版垂釣者2016-07-22 00:00
火花塞有問題和調整問題。
提問者：zhongzzhao2013-04-29
您好，這個抖動有很多原因的，建議具體去汽修廠維修，如果能幫到你，望設置最佳，謝謝
提問者：LeaAnn2015-01-22
把皮帶拆了，再點火，看看抖不抖，如果抖，調高怠速，如果不抖，就看看助力泵，發電機，空調，張緊輪，應該是有一樣東西阻力太大，導致抖動
提問者：yangguang9192014-04-30
gerry 關于您說的問題，請問您平常都在什么地方加油、加什么標號的，是否清洗過發動機積碳。您的車應該是發動機內部積碳過多導致的，建議您最好是到4s店徹底地檢查清洗一下發動機內部積碳，包括節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門
提問者：SpappyReila2013-06-16
gerry 關于您說的情況，積碳過多時，會引起早燃和爆燃，縮短發動機的使用壽命，使發動機的動力性和經濟性大大降低；氣門及其座圈工作面上有積碳，會引起氣門關閉不嚴而漏氣，出現發動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象；
提問者：bidew7012013-07-05
你好： 檢查： 1、輪胎動平衡 2、拉桿及球頭 3、上下支臂球頭。 供參考
提問者：wjdzbz2015-12-26
