提問者:haidee_happy2013-07-31 00:00
可能是,冷車怠速時(shí)混合氣過濃,燃燒不充分而在排氣管內(nèi)燃燒,查一下怠速系統(tǒng),水溫傳感器等.
回答者:chinojucai2016-07-31 00:00
當(dāng)然不會(huì)了! 相反,還會(huì)有好處呢。 不過,一定愛4S點(diǎn)清洗,貴就貴一點(diǎn),這樣放心。
提問者:czsyueg362013-11-16
快樂的小張 根據(jù)您說的問題分析,可能是因?yàn)榉e炭阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣會(huì)造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標(biāo)、費(fèi)油等現(xiàn)象。建議您檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是否過多,主要檢查
提問者:asd19871312013-05-22
洗洗節(jié)氣門,檢查進(jìn)氣管是否漏氣,火花塞,高壓包,高壓線
提問者:giypkyr982014-06-24
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:fv70752016-04-21
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:C志偉2016-07-20
我也用GOL,前幾天才剛?cè)?S店。 是這樣的,你平時(shí)開車換檔時(shí)應(yīng)該都是2000轉(zhuǎn)就換檔吧,你是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多了。平時(shí)不要怕費(fèi)油,有時(shí)候三檔你就可以讓車飆到3000轉(zhuǎn),沒關(guān)系的。 常去跑一下高速,或者平時(shí)高轉(zhuǎn)速跑就可以
提問者:sdf23sd2a2013-07-08