提問者:wata1l4dan22013-07-19 00:00
本車哈飛路寶,電噴,四缸發動機(1.0L排量),今天維修了,清洗了油嘴,清洗了進氣,出氣閥門,試了,壓力傳感器,換了怠速馬達電機,上的,新火花塞,還是出現熱車熄火,冷車墊油才能發然,怠速900-1500的轉速!請大師些,指點哈,為什么啊?謝謝了!好人一生平安!
看下噴油嘴噴油是否霧化,怠速馬達再換個新的試試,油泵也要考慮
回答者:tae_艾萌2016-07-19 00:00
車啟動時,怠速不穩,一開始打火,怠速達到1200以上,接著就下降或熄火,打火兩三次后一般不再熄火,但怠速極低,一般500以下,加油加不上去。很可能是積碳比較嚴重,影響噴油量和進氣量,需要清理.建議清洗噴油嘴.節氣門.進氣
提問者:HJ4151725922015-12-16
呵呵 混合氣過濃了 ???
提問者:NipSpoild2013-03-07
此問題不見車還真不好給你解釋, 這樣的故障不一定就是發電機的故障,如果是發動機機械故障,而ECM不能分析處理或者分析不出,你就要按常規的檢查,給你個建議你可以分開來檢查 首先冷車,熱車不同的抖動檢測儀看一下不同時期的
提問者:Bi6fkMnGn2013-11-02
一,如果電噴發動機,可能是怠速馬達卡死,因此發動機進氣很少,幾乎不進氣,所以就造成混合氣過濃。 二,化油器式老車怠速熄火。 發動機怠速熄火時,要先根據實際情況對怠速進行調整(300-500r/min)。調整后,如故障
提問者:bvneaibp2015-06-17
苦咖啡 根據您說的情況分析,建議您檢查節氣門、噴油嘴、怠速馬達、氣門、燃燒室積碳和進氣管及火花塞等部位積碳是否過多。因為一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙,進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦,影響進氣效果及油氣混合的質量
提問者:2014-01-08
按照我的步驟去檢查,先怠速電機,火花塞,然后高壓線,傳感器,再看看汽油油泵壓力夠不夠!問題一定解決!
提問者:cookie_ty102013-06-12