提問者:yytgnl2013-07-03 00:00
派力奧1.3,3年半4.7萬公里,最近發現怠速高有時不穩,最低也在1100,清洗節氣門后故障依然,試了一個新的節氣門也沒改善,排除節氣門問題,發電機電壓正常電瓶已經更換,不知如何處理,謝謝
斷電通電后做過電腦自檢復位嗎? 鑰匙擰一擋(不發動),停約40秒,關掉,再擰一擋停40秒,關掉,然后再做一次 然后正常啟動,看看如何。
回答者:xta11002924902016-07-03 00:00
是1.5排量的還是1.3的? 這個不分車型 按照發動機來看 1.5的從上邊 撬進氣道位置 將發動機前移一點 發電機皮帶輪朝上取出來 1.3的在車下拿 撬下空調管就行
提問者:qq96757032013-06-13
那就對了 說明你車子的充電系統有問題 你趕緊看下發電機 一般都是調節器問題
提問者:techshinewcj2013-06-27
這個車發電機用拆一般車的發電機的思路比較難拆,換個思路就簡單了,用汽車舉升機把車舉起來拆掉中間機爪就很好拿下發電機了。我拆了好幾個了。要用裝車的發電機上海出的。
提問者:XY_VPX2013-11-01
一般是外部的皮帶響,因為正時皮帶一般需要的摩擦力較大,所以采用的是齒槽式的,不會出現打滑的聲音。 檢查方法:可以對發動機進行加大負荷,進行故障再現,這樣判斷就很明顯了(一般皮帶會有聲音是因為皮帶張緊力不夠,所以也可對皮
提問者:Adobe磚家2013-09-05
您好: 對于您問的問題,建議您在更換正時皮帶時,最好是同時更換正時皮帶漲緊輪和水泵等。因為這幾種零件的損壞時間與正時皮帶的更換時間相差不會太長。而且在重新裝配后,由于新皮帶的松緊度調整的比較緊,也會導致未更換的零部件軸
提問者:565433fdf2013-06-09
相信你的惰輪和張緊器都安裝正確吧,所有輪系都在同一個平面上吧. 皮帶輪的張緊度以用手按下去,皮帶下沉0.5厘米為好. 如果新發電機和老發電機都啃皮帶的話,應該問題不再發電機上,機器上的輸出傳動輪應該磨損了,可以用手摸
提問者:AutotGesscusa2013-07-04