提問者:cnpayj2013-09-08 00:00
昂克雷和普拉多哪個越野性能好啊
當然是普拉多了。Enclave昂科雷更像是一款大號的Crossover車型,只是他的體積過于龐大(長寬高:5120*2007*1842mm,軸距3020mm,車重超過2.3噸),才給人一種SUV的感覺,Enclave昂科雷雖然有著接近甚至超越SUV車型的外觀,但其卻是一輛重視公路性能的“大號Cross車型”,四驅系統對于它來說只是起到增加牽引力,防止后輪打滑的作用。昂科雷為承載式車身結構,底盤采用了前麥弗遜后多連桿式獨立懸架,帶有明顯的公路特性,這款車在北美地區亦被稱為公路巡航車。該車較長的軸距和沒有低速四驅模式也注定不是為越野而生,而是能夠更加平穩的在高速公路上巡航。顯而易見呀。
回答者:linche...2016-09-08 00:00
悍馬H2越野性能并非最好,兼談當今各種越野車 記得在那個豐田陸巡的帖子里,我跟貼說陸巡是最好的越野車,有個人譏笑我說似乎我不知道有種車叫悍馬H2,當時我看了不禁苦笑一下,不得不佩服美國人打造品牌的能力的確很強。但是品牌效
提問者:liwg7001402013-07-01
你要是經常性的跑非鋪裝路面,還是普拉多好。無論從底盤結構、四驅形式還是可靠性,均比探險者合適,話說價格也比探險者貴不少(低配差不多)。探險者搶在科技配置和舒適性,市區用的話還是探險者合適些。
提問者:qin10521002014-10-31
不要考慮了,如果是2.7L的普拉多和銳界3.5L頂配的話請果斷的選擇銳界。普拉多2.7L發動機太不給力了,4缸發動機拖著2頓多重的普拉多跑起來非常吃力,如果要買普拉多,請一定要買4.0L版。 底盤是看你需要的,普拉多是
提問者:kingjeanll2013-04-06
普拉多會比探險者好點,因為越野性能普拉多好過探險者,因為普拉多底盤要比探險者高一些。 但我個人比較喜歡探險者的外形和內配結構多于普拉多。價格上探險者也比普拉多實惠。 而在油耗方面探險者也比較省,而且探險者能夠吃93和
提問者:whj801120112016-02-04
福特 級別 SUV 變速箱類型 手自一體變速器 排量 3.5(L) 長(mm) 4856 寬(mm) 1874 高(mm) 1835 軸距(mm) 2835 外觀顏色 多種可選 車漆種類 金屬漆 發
提問者:lnmbd5862013-04-12
MPV MPV是“多用途車”的英文縮寫,又稱APV。在中國它有一個直觀、生動而形象的名字——子彈頭,或許是因為它獨特的外形。 MPV誕生于年代,在美國許多青年人特別鐘愛日本小轎車,或許是因為它比美式大轎車更精
提問者:Wasnfive2014-06-24