提問者:ghghhhfk2013-03-18 00:00
冷車快怠速,是電噴車的一個特點,主要是通過水溫傳感器的信號判斷發動機冷卻液的溫度,在冷車啟動進行加濃,怠速高,迅速使發動機達到最佳工作溫度,減小發動機磨損,和使冷車啟動迅速!
回答者:ksjpix2016-03-18 00:00
混合氣的混合比不正確導致抖動 在冷車啟動時,由于有個別的發動機傳感器或一些傳感器的信號有較大的誤差,是ECU判斷出現錯誤,通過執行機構噴油時間,點火時間的控制出現誤差,出現發動機抖動現象。
提問者:kqgg39582013-07-31
可以考慮怠速過低或是有火花塞不工作。還有就是高壓線的問題。去檢查下吧
提問者:zsplt33462013-09-08
我車冷車怠速才400轉,熱車是500轉,很穩定 原來我車是1100轉左右,噪聲和油耗太大,后來我自己調整的
提問者:zql38730602013-04-29
這是正常的,凡是裝有"怠速加速泵"和"三元催化器"的發動機都是如此.這在電噴發動機還未普及前就已普及了.它主要就是當發動機處在低溫狀態下怠速運轉時,自動打開補償孔加大發動機轉速來保證發動機有足夠的功率克服因低溫而
提問者:liying00351212013-03-23
如果是冷車時出現這種情況主要原因就是節氣門需要清洗,如果是熱車時還會出現自動加速的情況,主要原因可能是發動機有漏氣的。
提問者:匿名網友2015-01-25
您好:關于您咨詢的問題,冷車出現高怠速屬于正常現象,主要是現在的氣溫降低了,但是怠速不穩、怠速變化較大就不正常了,根據車輛的行駛里程來看,重點檢查一下節氣門體和怠速閥的積碳情況,有可能是這些部件積碳過多導致的怠速不穩,清
提問者:gsd02072013-06-19