提問者：dblxcb2013-08-06 00:00
我感覺本田雅閣好點 就第八代來說吧 一、外觀 外觀是第八代雅閣所改變最大的地方，也是我們所最能一目了然的地方。除了在前臉和尾部的變化之外，明眼人一看就知道，車子比以前長了很多。長度達4945mm，軸距也增長到了2800mm，堪與C級車型媲美。廣本執行副總經理付守杰稱，第八代雅閣是一款B++級產品。另外，外觀的改變更加適合現時主流消費人群的審美要求，將之前的“尖臉”改為“方臉”(比較成功的例子就是凱美瑞 VS 老款佳美，以及一汽奔騰 VS Mazda6)，方臉帶來的變化就是更加的穩重和大氣，這讓商務人士覺得更加親切以及符合他們的定位。另外新雅閣的前部整體的造型由之前的前塌式也改為略向上揚式，更具侵略性及活力，這樣，新雅閣的適應消費群體比之前會有增無減(有30歲以上人群向更低年齡層發展，同時可以兼顧原消費人群)。 二、動力 第八代雅閣將有三個不同發動機配置的車型投放市場，分別搭載2.0L單頂置凸輪軸發動機，2.4L雙頂置凸輪軸發動機和3.5L VCM發動機。根據廣州本田的推廣計劃，2.0版本顯然不是他們的主力車型，在1月6日公布的價格表中也不會出現，今后也很有可能在一段時間出現有價無車的訂單式生產模式。2.4L排量以及更高端的3.5L才是新雅閣主打的車型。作為第八代雅閣中主打的2.4L車型，其和老款第七代雅閣一樣支持i-VTEC智能可變氣門正時技術，發動機的功率為132Kw/6500rpm，扭矩為225Nm/4500rpm，而現款雅閣2.4的最大功率只有125Kw，扭矩為220Nm，另外第八代雅閣的最大功率及扭矩的發出轉速上也較7代雅閣2.4L有所提高。而3.5L排量車型雖然擁有3段VCM可變氣缸管理系統，不過就其定位以及其將要公布的售價來看，3.5L車型的銷量應當不會太高。不過對企業或政府方面的行業高端用戶來說，3.5L車型的新科技帶來樂趣是絕對值得嘗試的。 三、操控及安全 在第八代雅閣下線暨試駕會上，廣州本田向我們強調了其先進的VGR轉向系統以及強調操控性的懸掛系統：第八代雅閣中采用了VGR可變速比轉向，方向盤總圈數減少至2.56圈。原理我們不多談，只談好處，這種技術帶來的是小幅轉向時的方向指向會很精準，而大幅轉向時則會很輕松，這樣便可實現低速靈活和高速穩定的轉向控制。這一點在試駕過程中的表現相當明顯，在20度的一些彎道上，我們的方向盤只要微微移動便可輕松轉向，而指向性卻相當好，給駕駛員的信心十足，而如果遇到大幅度轉彎及掉頭，只要一把輪就可以完成，而且十分輕松，這尤其對于臂力不是十分好的駕駛者來說是一件好事。 第八代雅閣采用了G-CON高剛度車身，其中白車體靜態剛度要比現款7代雅閣增加了20%，而前懸架支撐點的剛度比現款雅閣增加了36%。另外剛才第八代雅閣還將發動機和燃油箱下移，使得車身重心更低，據資料顯示，第八代雅閣的車身重心要比現款7代雅閣下移了近18.2mm，這就使得車輛有更好操控性及舒適性。在懸架的結構上，第八代雅閣前雙橫臂+標準的后多(5)連桿獨立懸架，這對于凱美瑞的連桿支柱懸掛來說要舒適。不過在試駕中我們發現后懸掛的調校較硬，偏運動。在安全配置上與現款雅閣區別不大，除了ABS+EBD，6個安全氣囊外，還有TCS牽引力控制系統和VSA車身穩定程序。 四、配置 除了讓人耳目一新的外形和內飾，第八代雅閣在配置上的提升十分明顯。3.5L車型的中控臺上的多功能液晶屏幕，兼顧GPS導航和DVD影音娛樂功能以及全彩可視倒車雷達屏。此外，第八代雅閣采用了當下流行的卡片智能鑰匙及無鑰匙點火系統。另外在駕駛員開啟車門的瞬間，車門部位的感應器會瞬間感應手部相對于車身的位置，做到及時開鎖。另外可控音響真皮多功能方向盤及其他諸如獨立雙溫區自動空調等配置都是標準配置。而3.5L車型上的駕駛席座椅還支持8向電動調節及電加熱功能。將所有時下流行的配置一一囊括。
回答者：adng92652016-08-06 00:00
凱美瑞200E 2008款引擎參數 發動機型式： 直列4缸 汽缸數： 4 排氣量： 1998(毫升) 每缸氣門數： 4(個) 最大功率： 108(KW) 最大扭矩： 190(N.m) 最大功率轉速： 6000
提問者：2014-07-06
您好，我看到您給我的留言了，您作為一位比我年長的長輩，我非常感謝您對我的信任。我也看到您在百度知道上的一些回答，相信您對車也有許多了解，那么在配置參數上我也不多說了。 首先您既然已經決定買入門級的車，那么就是說不介意手
提問者：xrkufcvhy2014-11-28
8代雅閣上市已經有一段時間了，我們在之前已經做了大量的資訊內容（包括實拍、體驗、初步試駕）。在春節前的幾天我們拿到了8代雅閣單體測試車，又對其進行了詳細的體驗與測試。 既然之前的大量文章都已經對8代雅閣的很多細
提問者：yelangliyi68402013-03-25
9.5W左右
提問者：jcypshjw2013-06-07
那幾個原因站得住腳？ 1通用的行車電腦來自日本電裝 大眾的6AT來自日本愛信 你覺得不該砸？ 2現代在美國 還叫低端？你也不看看索八都是年度車型了 3安全 你去好好看看NCAP好吧 日本車吸能是沒錯 美國車也不見得比日系
提問者：yxwyang71162015-08-14
我總結的發給你，希望能加分~ 購車指南 1、確認新車 *）出廠日期（必須是一個月內生產的） *）車架號 *）發動機號 *）產品合格證（號碼與車架號，發動機號一致） *）產品說明書 *）車型、功率、排量、坐
提問者：11biEERRWW2013-06-29
