提問者:yxwy9982015-01-13 00:00
你好, 這輛車的發動機是是一樣的...這款1.3T渦輪增壓發動機,是吉利歷時6年潛心打造的擁有完全知識產權的首款渦輪增壓發動機,它集成尖端渦輪增壓技術,VVT技術,正時鏈條免維護技術等于一身,具備高性能、輕量化、超耐久、低油耗的優異特質。發動機最大功率98kW,峰值扭矩達到185Nm,最高車速可達195km/h,動力表現接近于2.0升自然吸氣發動機,百公里油耗僅5.7L,排放也達到了國V標準。
回答者:heixiuheix2016-01-13 00:00
你好,沒法說誰更好,只能說各具優勢。 在發動機低轉速工況時,渦輪增壓往往處于未啟動的狀態,所以此時渦輪增壓發動機的動力輸出跟小排量自然吸氣發動機并無區別。而這時最大功率相同的自然吸氣發動機,由于排量更大,輸出線性,
提問者:sjk_gdp2015-06-25
你好!很高興解答你的提問!請你閱讀如下提示,排除煩惱。謝謝!1,吉利2014款新帝豪EC7(含EC7-RV)搭載的JLY-4G15的1.5公升排量的自然吸氣進排氣雙正時技術歧管進氣電噴汽油內燃發動機是不可以象JLB-4G
提問者:sackfc2015-03-08
不要裝,渦輪增壓發動機內部配件的強度要大大高于沒有渦輪增壓的,你要是裝得話,發動機不久肯定報廢!!!
提問者:weiqiang8012202013-05-27
經濟的話 B50C50的話 售后維護比較貴 !EC7 油耗就是高 這個直接說了B50 經濟實用省油 維護保養便宜!
提問者:mjux64722013-06-02
由于已經全面換裝DVVT版了,就拿這個說吧: 和所有的1.8L自然吸氣合資車比的話,大致在一個水平線。比思域略差些,和卡羅拉大致能畫等號,比科魯茲、福克斯什么的好多了。 手動擋在首保后,油耗市區9個左右(少于9個情況較多
提問者:hgnv1b0t52014-12-22
這只是兩個不同的變速箱樣式,并不存在哪一個更好,這個自然吸氣和渦輪增壓并不的存在,絕對的好壞,應該說他們是各有優勢的,其中自然吸氣他動力弱,但是他技術穩定性好,而且省油,后期的保養費用也并不貴。不過渦輪增壓,他技術能力強
提問者:jdied391o2016-07-17