提問者：yrfro1632016-12-05 00:00
您好： 對于您問的問題，排氣管向外滴水，是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣在排氣管中冷凝后就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，并且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工況好的車上是普遍存在的。如果出水太多，并且伴隨著水箱虧水的現象，那就很有可能是缸墊呲了，導致發動機水道中的防凍液在發動機工作時，被吸入缸體，參加燃燒后從排氣管中流出，您可以檢查一下是否虧防凍液就可以確定是否有故障了，希望我的回答會對您有所幫助。
回答者：tu6484042016-12-07 00:00
汽車發動機工作時排氣管有時會向外排出水滴,尤其是冬季更為明顯,使人誤認為冷卻系統不良存在泄漏問題。實際這是一個很正常的物理現象,同時也是汽油充分燃燒的表現�！ ∑腿紵笾饕a生二氧化碳、水和少量一氧化碳,每1千克汽
提問者：紅衣海盜7772013-09-04
缸墊呲的輕，柴油機停放時間長了，缸套里面就有積水，柴油機運轉了水就排干凈了
提問者：veduse2016-09-17
油料燃燒產生得水蒸汽，在尾氣管口遇冷凝結成水
提問者：unipowerlinjun2016-03-02
發動機沖缸了！
提問者：2016-08-06
您好朋友跟你什么情況，只要水箱內不缺防凍液就沒有事的。哪個棕色的水是排氣管那里生銹了造成的。再說排氣管滴水也是正�，F象。希望我的回答能夠幫助到你。BBA奔馳寶馬奧迪專修祝您生活幸福！合家歡樂！財源滾滾！
提問者：xlslu2016-03-06
發動機排氣管噴水珠尤其在冬天很正常，排氣的溫度很高，經管排氣管遇到外面的冷空氣，水蒸氣液化成水滴。望采納
提問者：sbtdkjdhdn2016-08-25
