提問者：紅衣海盜7772013-09-04 00:00
我手里有臺萊動KM130柴油機，發動時，排氣管有水排出，但不影響啟動和工作。就是工作時水溫過高。哪位高手知道原因，請告訴我。
汽車發動機工作時排氣管有時會向外排出水滴,尤其是冬季更為明顯,使人誤認為冷卻系統不良存在泄漏問題。實際這是一個很正常的物理現象,同時也是汽油充分燃燒的表現。 汽油燃燒后主要產生二氧化碳、水和少量一氧化碳,每1千克汽油與空氣混合燃燒后約產生1.42千克的水,主要以汽態的形式排入大氣。由于主消音器位于車的后部,溫度相對較低,里面為多腔室結構,容易形成積水,發動機高速運行時里面的積水在氣流的作用下會被排出,即常見的噴水現象。經常在擁堵路面低速行駛的車輛,特別在冬季消音器積水現象會略嚴重�！ ∪缛加蛢攘虻暮砍瑯�,發動機燃燒后會產生硫的氧化物,與水一起積聚在里面易導致消音器腐蝕穿孔。汽車專家建議，此時應將車停在上坡道上,原地加油門有助于積水的排出,此舉可延長消音器的使用壽命。
回答者：lee400392016-10-27 00:00
油料燃燒產生得水蒸汽，在尾氣管口遇冷凝結成水
提問者：unipowerlinjun2016-03-02
發動機沖缸了！
提問者：2016-08-06
缸墊呲的輕，柴油機停放時間長了，缸套里面就有積水，柴油機運轉了水就排干凈了
提問者：veduse2016-09-17
噴水 是 水汽（霧狀）還是水液如果是水液的話那就是可能是 汽缸墊出了問題或者缸體漏了如果是霧狀的話，那還要在檢查，最好先不要轉發動機
提問者：am7qr02016-08-13
您好朋友跟你什么情況，只要水箱內不缺防凍液就沒有事的。哪個棕色的水是排氣管那里生銹了造成的。再說排氣管滴水也是正常現象。希望我的回答能夠幫助到你。BBA奔馳寶馬奧迪專修祝您生活幸福！合家歡樂！財源滾滾！
提問者：xlslu2016-03-06
您好在排氣管上噴水的最用主要是稀釋掉尾氣中的不合格氣體使他沉淀，檢測器主要是檢測氣體的，沉淀下來的尾氣是不會被檢測器檢測到的希望我的回答能幫助到您。
提問者：aihuangkou2016-07-13
