提問者：dongnandj2013-03-07 00:00
汽車備胎規格全尺寸跟非全尺寸有什么區別，通常分二種： 一種是規格縮水，比如主車用17吋而備胎用16吋，但輪胎周長（直徑）基本相同，備胎的輪轂小且窄甚至采用鐵制的，但使用時影響不大； 另一種是完全縮水的備胎，無論是直徑還是輪轂都小了許多，只能救急用一下，使用時車速受到限制。 備胎不是全尺寸的多見于歐美車系，因為歐美是汽車普及的國家，維修、施救等售后服務業發達，小尺寸備胎的普及使用降低了工廠的成本、減輕車輛的載荷，也真正稱得上是“備胎”的概念。 但是，按照我國目前的現狀，非全尺寸的備胎的應用帶來了諸多弊病，比如備胎使用路程過長、備胎與主車輪胎互換性差影響使用的經濟性等等，這些也許是洋為中用的水土不服吧。
回答者：liuguang3922016-03-07 00:00
全尺寸:是指備胎跟汽車的四個輪子是一模一樣的。 非全尺寸:通常分為兩種情況: 一種是規格縮水，比如主車用88吋而備胎用88吋，但輪胎周長(直徑)基本相同，備胎的輪轂小且窄甚至采用鐵制的，但使用時影響不
提問者：cbqq010e2013-09-04
非全尺寸的意思是輪胎的胎面寬度不一樣，通常都是比4輪輪胎的寬度小，比如正常輪胎寬度是205，非全尺寸備胎的寬度大概是100-120左右。但整個輪胎的直徑跟全尺寸輪胎一樣，另一個角度說是高度一樣。所以裝上去之后，不會出現你
提問者：2013-09-03
全尺寸是可以的，但如果不是標準胎就不要這樣使用
提問者：abc2011hao2013-03-01
全尺寸：是指備胎跟汽車的四個輪子是一模一樣的。非全尺寸：通常分為兩種情況：一種是規格縮水，比如主車用17吋而備胎用16吋，但輪胎周長（直徑）基本相同，備胎的輪轂小且窄甚至采用鐵制的，但使用時影響不大； 另一種是完全縮水的
提問者：rt932013-09-10
特點：能夠提供一定時間的安全行駛能力缺點：占用空間較大、重量較沉主要采用車系：多數車型其實很多車型都會盡量提供全尺寸備胎供消費者使用，對于一般臨時來“應急”來說，全尺寸備胎能夠滿足多數車主的使用需求，也是較為經濟、便捷的
提問者：rpmtkrzuc2013-03-03
市場上的汽車備胎存在兩種情況：一類是全尺寸輪胎，即備胎與原輪胎規格質量完全一致，可作為正常輪胎使用；另一類是非全尺寸輪胎，即規格、尺寸存在差異的小型備用輪胎，有的備胎與原輪胎直徑相同，而寬度較窄，有的甚至比原輪胎窄一半，
提問者：pptggt0012013-10-30
