提問者:2011yuchongqua2013-04-28 00:00
起動機(jī)剛剛保養(yǎng)過,電瓶也是剛剛保養(yǎng)的,為什么早晨還是打不著火呢?納悶`
冬季汽車最好不要在露天存放,應(yīng)該方在有取暖設(shè)備的車庫內(nèi),如果在露天停放的話,也應(yīng)該放在陽光容易照到的地方,這樣升溫比較快,容易啟動。 冬季,我國大部分地區(qū)氣溫在0℃以下,北方地區(qū)氣溫一般在-25℃左右,個(gè)別地區(qū)最低氣溫在-35℃左右。汽車在低溫條件下使用,易造成發(fā)動機(jī)啟動困難,燃油消耗增加,機(jī)件磨損嚴(yán)重。 低溫條件下,發(fā)動機(jī)啟動困難的主要原因是潤滑油粘度增大,燃油揮發(fā)性變差和蓄電池工作能力減弱。潤滑油粘度大,流動性差,使發(fā)動機(jī)曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力增加,降低了啟動轉(zhuǎn)速,并使進(jìn)氣管內(nèi)氣體流速減慢,燃油霧化不良而不能迅速啟動。 隨著氣溫的降低,汽油粘度和比重增大,揮發(fā)性變差。據(jù)試驗(yàn),當(dāng)氣溫從40℃下降到-10℃時(shí),汽油的粘度增加76%,比重提高6%,使得汽油的化油器油道中的流動性變差。在喉管中也因表面張力增大而霧化困難,再加上低溫時(shí)發(fā)動機(jī)機(jī)體的吸熱作用,影響混合氣的溫度,致使大部分燃料以液態(tài)進(jìn)入氣缸,造成混合氣過烯,不易啟動。 蓄電池在低溫下,由于電解液粘度增加,滲透能力下降,電阻增大而降低了輸出功率,使啟動機(jī)拖動發(fā)動機(jī)困難,無法達(dá)到最低啟動轉(zhuǎn)速,影響發(fā)動機(jī)啟動。同時(shí),由于蓄電池端電壓低,火花塞的火花弱,加之混合氣密度大使電極間電阻增大,難以點(diǎn)燃混合氣,亦是造發(fā)動機(jī)啟動困難的原因。 低溫條件下啟動發(fā)動機(jī),機(jī)件磨損相對加快,對發(fā)動機(jī)的壽命影響極大。據(jù)有關(guān)資料介紹,汽車在氣溫為5℃時(shí)啟動一次冷發(fā)動機(jī),并加熱在到正常溫度,氣缸磨損量相當(dāng)于汽車行駛30-40公里;氣溫在-18℃時(shí)啟動一次冷發(fā)動機(jī),并加熱到正常溫度,氣缸磨損量相當(dāng)于汽車行駛200-250公里。在發(fā)動機(jī)的總磨損量中,啟動期的磨損約占50%。如經(jīng)常在低溫條件下進(jìn)行冷啟動,其氣缸磨損就更為嚴(yán)重。造成這一情況的原因有以下三個(gè)方面: 一、是磨擦表面潤滑不及時(shí)。冷啟動時(shí),機(jī)油泵不可能立即將潤滑油壓送到各磨擦表面。使初始階段潤滑條件變壞。 二、是氣缸壁潤滑油膜遭到破壞。由于溫度低,汽油霧化困難,一部分未霧化的燃料以液態(tài)進(jìn)入氣缸,沖刷氣缸壁上殘存的油膜,使所缸壁與活塞環(huán)之間的潤滑條件惡化,磨損量急劇增加。這種情況直到發(fā)動機(jī)達(dá)到正常溫度以前都不同程度地存在。因此,冷啟動后就“猛轟”油門的做法是十分有害的,應(yīng)堅(jiān)決糾正。 三、是受酸性物質(zhì)腐蝕。發(fā)動機(jī)在未達(dá)到正常工作溫度之前,汽油燃燒生成的硫化物與冷凝在氣缸上的水蒸氣合成酸性物質(zhì),使氣缸壁與活塞環(huán)受到腐蝕而加速磨損。發(fā)動機(jī)工作溫度越低,磨損就越嚴(yán)重。傳動部分因預(yù)熱困難,其正常溫度往往是靠零件相互間的磨擦和攪油產(chǎn)生的熱來保證的,溫度上升速度很慢。此時(shí),齒輪和軸承得不到充分潤滑,從而使磨損增大低溫時(shí),發(fā)動機(jī)氣缸和進(jìn)氣管內(nèi)充滿著冷空氣,以及啟動轉(zhuǎn)速低、散熱量大、汽油不能全部汽化燃燒,這不僅增加了燃料消耗量,也降低了發(fā)動機(jī)的功率。 冬季啟動應(yīng)注意: 1、就是最好在啟動發(fā)動機(jī)工作后,再打開車燈、收音機(jī)等電器設(shè)備。在停車之前,要先關(guān)上這些耗電的電器設(shè)施再關(guān)閉發(fā)動機(jī)。因?yàn)橥砩宪囕v熄火以后,電瓶還是處于一種放電的狀態(tài)。這時(shí)候產(chǎn)生靜態(tài)放電電流,它非常小,一般在0.1安以下,屬于正常放電。在冬季到來時(shí),車輛要提早到維修站檢測這個(gè)參數(shù)。一些上了年頭的車輛,靜態(tài)放電電流可能達(dá)到1安甚至幾安,這就容易造成電瓶虧電,第二天有可能無法啟動。一般來說,在0.5安以下,都屬于可接受的正常范圍。 2、就是不要第一次啟動不了,又緊接著第二次、第三次……,其實(shí)這樣只會加速電能的消耗。而一旦電能消耗干凈,就連推車也無濟(jì)于事。因此在第一次無法啟動時(shí),最好等30秒,再進(jìn)行第二次的啟動嘗試。還有汽車啟動后不要急于高速行駛,而是要給車輛一個(gè)預(yù)熱時(shí)間,這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。一般要車輛水溫至少40攝氏度以上再起步行駛。
回答者:nnzkd2016-04-28 00:00
個(gè)人意見 僅供參考 如有不對 高人指點(diǎn)都不適合 FRV原廠油是10W-30的標(biāo)準(zhǔn) 黃殼是10W-40 紅殼我不太了解 好象是15W-40的黏度都大于原廠的油對于啟動不是很有利 但是如果你一天就啟動一次 然后想出租車那樣一
提問者:marryjian2013-08-15
1充電器這么調(diào)也可以,用你這個(gè)充電器,直接調(diào)最大也沒事。 2啟動不了故障的各種可能性都有,還是得找個(gè)老師傅看看,叫他們不要亂給你換零件
提問者:liuxinyu19742013-04-19
通?赡埽1機(jī)油黏度大機(jī)器阻力大起動機(jī)帶不動機(jī)。2起動機(jī)本身的問題比如掃堂、碳刷磨損過度。3線路不好接觸不良。4電源電壓不足。換過電瓶了就重點(diǎn)檢查前幾點(diǎn)。
提問者:syx200082013-06-12
1、方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態(tài)。解決方法簡單,只要用力打方向盤的同時(shí)擰動鑰匙,一般很快就能解開方向盤鎖,點(diǎn)火也就是瞬間的事情了。2、是不是停車時(shí)沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點(diǎn)火的話,點(diǎn)火瞬間車輛的
提問者:zhuanzu002016-09-03
我特意做過實(shí)驗(yàn),在地?cái)偱淞艘话衍囪匙(原車帶發(fā)動機(jī)防盜的), 后配的鑰匙插入后可以正常自檢,打火的話啟動機(jī)有反應(yīng),但是打火不會成功。 也就是說發(fā)動機(jī)不啟動。 根據(jù)你的情況我估計(jì)有兩種可能, 1.如果是帶有發(fā)動機(jī)防
提問者:w85674892013-07-05
車有沒有電 開開車燈看看 如果沒電 就看電瓶 如果有電 給賣車的打個(gè)電話 他會告訴你的。
提問者:gfeuiow2013-04-22