變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
換的不徹底，這個就是摩擦引起的，這個得注意點，長久這樣的話對變速箱影響會很大。 我說的換的不徹底是指你換變速箱油但是變速箱內的臟污和油泥是無法徹底換出來的。 變速箱故障的根源是由于高溫引起的，長時間高負荷
比亞迪品牌戰略轉型后推出的新車型，在設計方面已經逐漸擺脫模仿，配置、服務方面也極具誠意，其中，“4年或10萬公里”超長質保的回饋、“兩年平均小于1個故障”的承諾都非常打動人。就車型本身而言，搭載遙控駕駛技術、TID動力組
應該是SVS吧，自動檔車型這個主要提示變速箱故障，手動擋的車型就發動機故障車身穩定等故障都會亮，建議用電腦讀一下。
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
換新車,似乎不太可能 那款車所有手續辦齊全的話,再給你換車,那豈不是要將原先的車先注銷,不切實際 應該可以免費給你換個新的變速箱...
國產車里不錯的一款車、唯一缺點就是搖控駕駛計術不夠成熟
自動變速箱出現跳檔，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
網友提問: 你好，我想買一輛byd速銳，一直糾結1.5T/L的動力，本人偏向1.5L動力，又怕1.5L開空調滿載的情況下動力不夠，還有byd速銳品質方面問題，請問1.5L動力怎樣?目前能出手嗎? 提問時間:2012-11
網友提問: 我想買輛byd速銳直糾結1.5T/L力本偏向1.5L力怕1.5L空調滿載情況力夠byd速銳品質面問題請問1.5L力目前能手 提問間:2012-11-9 9:39專家復: 您關于您說問題目前BYD速銳市間汽車質
一輛比亞迪速銳出現了儀表故障燈全亮，轉向燈和大燈控制失靈的問題。經過檢查，發現是網絡故障。首先，使用VDS1000掃描儀檢測到B12FE舒適網2通訊故障，無法清除，且BCM無故障。接著，測量BCM的CAN電壓，發現組合開關CANH電壓異常。通過進一步排查，發現是組合開關的CAN線在方向管柱上方棱角處...
通過OBD2故障碼可以輔助判斷二手車的發動機和變速箱狀況，但并非萬能。例如，14年雪弗蘭克爾維特案例中，OBD未讀出故障碼，但變速箱存在嚴重問題。購買二手車時，除了OBD2檢測，還應進行試車，檢查點火啟動、儀表盤故障燈、發動機平穩性、怠速、油門響應、尾氣、換擋等。這些檢查有助于發現潛在問題，避免購買...
類型：XTRONICCVT年份車型：2020款和2019款。型號：軒逸駕駛體驗對于車身重量在1.2噸出頭的遄達來說，126PS的動力在市區行駛還是相當清爽的。油門前期的靈敏度可以在沒有地板油的情況下輕加速或者變道，但中后期表現平平。畢竟位移就擺在那里，可以理解。如果變速箱的檔位切換到S檔，發動機轉速...
【故障解析與解決方法】常見故障如行駛中沖擊感、入檔問題、車速不足、引擎空轉及異常響聲等。問題可能源自變速箱高速檔失效、離合器燒毀或變鈕器內部鎖止離合器失效等。解決方法需立即檢修變速箱，可能涉及控制系統、離合器或變鈕器等環節的徹底檢修。AT變速箱出現故障時，可能表現為行駛沖擊、入檔困難、車速不達標、引...
客戶反映眾泰大邁X5每次啟動后變速箱故障燈都會亮起。經過檢查，發現踩剎車時會出現故障。制動燈工作正常，制動繼電器在踩剎車時發出噠噠聲，說明制動開關控制線路正常。測量制動繼電器常開端搭鐵正常，但更換繼電器后故障依舊。拔下TCU線束插頭，發現E3端子與搭鐵不導通。進一步測量發現TCUE3號端子與機艙保險...
比亞迪速銳變速箱油建議每兩年或4萬公里更換一次，以確保變速箱性能。變速箱油具有減少摩擦、控制性能、保護軸承、散熱降噪等多種功能。若變速箱出現油耗增加、升檔延遲或油質下降等情況，需及時更換。長期不更換可能導致變速箱頓挫，影響行車安全。這款車的變速箱油需要每兩年或4萬公里更換一次，建議定期更換。變速箱油...
比亞迪速銳自動變速箱打滑現象維修案例分析。2019年11月23日，貴港沈先生的比亞迪速銳出現打滑故障，經檢測為傳動比錯誤。檢查發現冷卻器油管脫落導致漏油，變速箱缺油燒損。經過分解變速箱、清洗零件、更換磨損件和加注新油后，故障排除。提醒車主，發現異常應立即檢查，以免造成更大損失。專注變速箱維修18年，...
一輛比亞迪速銳DCT車啟停功能失效，經檢測發現無法激活啟停系統，蓄電池電量顯示為0%，懷疑蓄電池及電量傳感器故障，但更換后問題依舊。后查閱電路圖發現電池傳感器到冷動機間線束不導通，檢查發現接插件針腳變形，處理接插件后故障排除。排查故障需明確系統原理，利用數據流及電路圖檢測。一輛比亞迪速銳DCT車。用...
一輛比亞迪速銳有時無法啟動且P檔顯示閃爍，原因是發動機艙搭鐵線氧化松動導致動力網CAN線電壓異常。通過檢查電液模塊、發動機ECU及線束，最終發現并處理搭鐵線問題，故障消除。一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪速銳1.5TID自動擋車，該車停車后有時無法啟動，儀表P檔顯示閃爍。原因分析：P檔燈閃爍，說明...
一輛全新比亞迪速銳在行駛中遭遇多媒體偶發性黑屏問題。分析可能原因包括多媒體程序版本過舊、顯示屏故障、主機問題或電源電路問題。在客戶車輛再次出現故障時，通過測量發現電源保險和線束電源正常，但G2K的4號至G29的4號線束虛接導致問題。經過跨線測試和一周的跟蹤回訪，確認故障已排除。維修時，應結合電路圖分...
一輛比亞迪速銳473QE手動檔車輛出現水溫異常和啟動困難。初步檢查排除了水溫指示和冷卻系統問題，更換節溫器后問題依舊。進一步檢查發現，早晨啟動困難是由于淹缸，更換火花塞后正常。最終確定故障原因是冷卻系統內空氣和氣缸墊問題，更換氣缸墊后故障排除。維修過程中，由于對小故障的忽視，導致多次維修和彎路。因此...
2019年11月11日，聊城呂先生的大眾朗逸6檔手自一體變速箱出現了掛擋不走車的問題。起初，車輛起步時頓挫，加速無反應，但兩分鐘后又能正常行駛。隨著故障頻率增加，最終車輛無法行駛。維修人員發現變速箱油液顏色變深，摩擦片嚴重燒蝕，壓力缸斷裂。經過更換損壞元件和清洗，故障得以排除。提醒車主，定期更換變速...
一輛比亞迪速銳行駛中閉鎖器落鎖或鎖車時后備箱會自動開啟，同時主駕駛玻璃無法升降。經排查，更換儀表配電盒和檢查后備箱到儀表配電盒線束后無果，最終發現主駕駛座椅下邊搭鐵虛接，重新檢修后故障排除。線路搭鐵故障多樣，常規檢查遇瓶頸時需考慮搭鐵問題。一輛比亞迪速銳，該車行駛中閉鎖器落鎖時自動開啟后備箱，在車內...
總結內容：對于一輛暴曬后啟動困難的比亞迪速銳，經過一系列的檢測與排查，最終發現故障原因為碳罐電磁閥異常導通。在太陽暴曬后，碳罐收集的燃油蒸氣直接經電磁閥進入進氣岐管，導致混合氣過濃，造成發動機啟動困難。通過更換碳罐電磁閥，故障得以排除。整個檢修過程涉及了電池電壓、燃油壓力、氣缸壓力、噴油信號及點火信...
一輛比亞迪速銳發動機故障燈點亮，故障碼為后氧傳感器加熱故障。經檢查發現后氧傳感器損壞，但更換后仍有問題。最終發現線束端后氧傳感器接插件鎖舌位置裝反導致插不到位。重新調整并更換傳感器后故障排除。維修時需細心，多與客戶溝通了解故障情況。一輛裝配476ZQA發動機的2013年比亞迪速銳，客戶反映：該車打著...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發動機，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅，行駛里程100590KM。車輛啟動時出現“噠噠”異響。經檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進型飛輪或密封膠皮塞。客戶選擇后者，拆下變速箱，對膠皮塞進行...
疫情期間，哈弗F7車主發現車輛電瓶沒電，啟動后變速箱故障，無法掛檔。這已非首次故障，車主擔憂高速行駛安全。哈弗F7使用的7DCT變速箱，由長城自主研發，但市場反饋不佳，曾被投訴燒機油、異響等問題。2019年，安徽城市之聲汽車315節目組報道過哈弗F7變速箱異響事故，指出質量和設計缺陷，但未獲廠家正面...
一輛行駛里程約5.2萬km的比亞迪速銳，前霧燈無法點亮。經過排查，排除了燈泡燒蝕和組臺開關故障。在前霧燈開關打開時，儀表提示燈能點亮，但線束無12V電壓。拆解前艙配電盒發現保險絲底座燒蝕，導致12V電無法抵達前霧燈繼電器。更換前艙線束后，故障排除。維修時，要理清線束走向和電器件工作原理，以便快速定位...
根據提供文章，三菱汽車因油耗測試不當問題而引起關注，同時廣汽三菱主力車型也遭遇質量投訴。三菱在四驅系統、發動機等領域有卓越技術，但在中國市場上銷路不暢，尤其是歐藍德等車型出現了如變速箱故障、斷軸等問題。行業人士認為，三菱需更多投入品牌建設與產品品質改進。應采取務實態度，加強產品與服務的質量。三菱汽車...
豐田皇冠在行駛過程中出現打滑現象，同時變速箱故障燈亮起。經過專業師傅的檢查，發現故障碼為傳動比錯誤，變速箱油變黑并伴有焦臭，初步判斷為摩擦片燒蝕磨損。維修過程中，拆卸分解變速箱后確認故障原因是銅套泄壓導致離合器壓力不足，摩擦片燒蝕嚴重。經過清洗所有零件，更換摩擦片、銅套和修理包后，復裝試車，故障得以...
