提問者:wangda30112015-06-30 00:00
它也是空調散熱風扇。多久停不太好說,冬季可能駐車后只轉不到一分鐘就停。而夏季,停車庫內可能只轉5分鐘就OK。但,停在太陽下暴曬時,特別是中午的12~15點,風扇轉一個小時仍不停的,都算正常。 駐車后風扇的停與轉,完全由溫度傳感器控制。
回答者:jiwl62610742016-06-30 00:00
1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 2、靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立
提問者:fbengz2016-06-02
電腦控制的,水溫和風扇問題,可以通過更換新的防凍液來徹底解決的。 君威散熱風扇運行的溫度是110℃,偏右的話,你是不是長期未更換防凍液或則你加水進去了。水的沸點是100℃,防凍液則是130℃哦。 至于左側
提問者:wandejiush2013-07-27
正常的,發動機啟動風扇降制降溫。
提問者:dlfji941432015-02-03
不一定是沖了。君威風扇要在水溫107度才開始運轉,所以90度是不轉的,開鍋后水會差很多,你加的水不多,就不會從排氣孔里面出來。要判斷汽缸床是否沖了,先把防凍液加滿,排干凈空氣,確保水箱蓋密封良好,再觀察。
提問者:王凱歌9131012013-11-29
你好,要是開空調轉正常啊要看是高速還是低速,高速沒開空調要到108度風扇才會轉,要是都不轉檢查一下保險絲盒下面的線束燒蝕。謝謝
提問者:danee10232013-03-10
給你個參考故障現象:一輛2003款別克君威2.5轎車,已行駛145000km.進入夏天以來出現了間歇性水溫過高的故障。但車輛開到修理廠檢查時,水溫又恢復正常。清洗了一下水箱外表,讓車主再試試。又過了一段時間,車主說故障出
提問者:zhytfkau892013-03-01