提問者：aken4856182016-04-17 00:00
怎么樣，其他的再也沒有啥的了，那頓挫感。作為一款SUV，這款車真的是除了用內飾吸引消費者.5的發動機，但他使用了1，那自動擋幾十年前AMT拿出來使用，根本比一個駕照剛出來的換擋還要差，本來就是需要通過行，你選的自動擋
回答者：npfish2016-04-19 00:00
關于哈弗H1的自動檔你需要知道的是它使用的是序列變速箱，序列變速箱結構比自動檔變速箱結構簡單，價格便宜�；旧峡梢詽M足不會換檔的駕駛員的基本需求。但是便宜也是需要付出代價的。序列變速箱在換擋的時候頓挫感比普通自動變速箱要
提問者：zhengtian8822016-02-17
可以自己去4s店試駕或試乘一下。哈佛h1自動擋用的是六速amt變速箱。換擋頓挫感肯定比一般自動變速箱強。
提問者：hjbnae2015-12-29
4鐘不同風格的車型 嘉年華，福特研制的全球性小車。主打操控性，追求駕駛樂趣。6速雙離合變速器保證了燃油經濟性，百公里實際在7.5L。起步較肉但是二檔之后動力輸出持續有力，上
提問者：zuoqinyoushu2014-12-03
CVT是無極變速的 CVT,通常指一種汽車變速器，也叫無級變速器，已經有了一百多年的歷史。CVT與有級變速器的區別在于，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而
提問者：yangxianli2013-03-15
不怎么樣，這款車真的是除了用內飾吸引消費者，其他的再也沒有啥的了。作為一款SUV，本來就是需要通過行，但他使用了1.5的發動機，你選的自動擋，那自動擋幾十年前AMT拿出來使用，那頓挫感，根本比一個駕照剛出來的換擋還要差。
提問者：2016-01-08
可以AMT就是自動檔的一種，只不過成本比較低，換擋頓挫太明顯太不舒服，所以多數是低端廉價車用
提問者：Dim450377492015-03-15
