提問者：回復了饞貓貓2014-01-05 00:00
我剛給別的網友回答了一個類似的問題。現在貼給你看看: 斯柯達昕銳跟新捷達、新桑塔納的發動機一樣，都是EA211，手動擋一樣，都是5檔手動，自動變速箱都配有6AT版本。而標致301雖然手動是5檔跟昕銳一樣，但是自動擋的車型都是4AT的變速箱，明顯比昕銳的變速箱差一個等級。不要小看4AT和6AT的區別，因為這兩款變速箱的技術是不同的，省油肯定也不一樣。6AT絕對是省油的，無需置疑。 市區用，接送孩子家庭用，和一級公路。這個需要是大眾化的平民需要，代步，經濟省油為主。標志301使用的發動機是1.6排量的，跟昕銳自動檔的一樣，都是1.6的。但是第一條已經介紹過，昕銳使用的是6AT的變速箱，在變速箱技術和省油上，已經勝出了前面兩者。對于發動機而言，標志301都屬于法系車，法系車發動機的特點是高轉速高扭矩，也就是說，發動機在達到高轉速的時候才能發揮發動機的最佳動力，這就直接決定了日常使用的時候油耗要高一些。尤其是再配上4AT的變速箱，加上各大汽車論壇上的網友口碑油耗介紹，標志301的油耗普遍在9 - 11L/百公里之間，這個油耗確實不是小數目。而昕銳使用的是低轉速、高扭矩新發動機，所以省油方面，昕銳勝出，無壓力。 底盤方面。標志301作為法系車緊湊車代表，做的很不錯。法系車最大的優勢就是底盤穩健調教好，這一點我個人認為比昕銳有優勢。昕銳底盤很普通避震較硬，乘坐不是很舒服，如果樓主比較挑剔的話，肯定會有察覺。 安全方面。標志301和昕銳都是使用激光焊接技術，且貌似都是沒有配備后防撞梁。但是昕銳曾經上市宣傳的時候在上海展出過一臺解刨車身，車門一體化沖壓、側防撞桿這些配置都是很輕易看到的，另外昕銳還配有側氣囊，這點是個優勢。標志301也不錯，車門車身都比較厚實，所以，我覺得在安全方面，這三款車不相伯仲。 日后維護費用 。 標志301的日后維護和維修費用肯定不低，法系車一直是這樣，從老愛麗舍開始、標志201、207等等，大家有目共睹。維修配件價格高，保養費用也高。但是保養間隔里程也長，這點是個優勢。昕銳跟新捷達、新桑共用配件不少，加上是大眾品牌，日常維修維護費用肯定比標志301要低。但是保養間隔里程較前者短一些，不過問題不大。 綜上，考慮日后使用成本和保值率，建議選擇昕銳。
回答者：spirit34202016-01-05 00:00
現在選擇扶手箱可以通過網絡選擇專門生產扶手箱的廠家，眾奧達免打孔扶手箱根據原車設計，專車專用，市場上扶手箱質量參差不齊，選擇扶手箱可以從以下幾方面：1、扶手箱的質量（看扶手箱的版型、皮質）2、扶手箱品牌（大品牌是客戶長期
提問者：liujiulun2016-04-12
4速變速箱，總有噴子喜歡噴它，其實還有很多汽車廠商用4速自動變箱，301的變速箱雖說是沿用307的4AT 但是放在301的時候已經調校過了，比以前省油了，實不相瞞，這變速箱至少有10年的歷史了，技術成熟到不行，可靠性就不
提問者：desert8682014-03-28
你好，我是東風標致官方購車顧問東風標致301車型是標致全新命名體系下首款以“1”為尾數命名的新車型。2013年11月19日在廣州鮮活上市，以新生代品質先鋒中級車的形象正式登陸中國市場。在造型設計上，東風標致301秉承師法
提問者：lsq666632017-01-09
你好,我是東風標致官方購車顧問 夏季標致車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,價格也不同。目前廠商報價:8.47-11.67萬。 301作為緊湊型家用車,擁有百公里7L左右平均油耗,油耗較低,使用成本小。...
提問者：c.d1252015-11-29
如果聽到咔嗒的聲音屬于正常，但是并不是所有的掛擋都有這個聲音很多車都聽不到正常掛擋的聲音，聲音是一定有的，之有大小聲音之別，聲音也不同，和波箱的設計有關系，并不是所有，目前質量比較好的手波波箱都是掛擋聲音比較小，加上隔音
提問者：匿名網友2014-06-26
你好，一般在良好道路上面行駛時，自動擋檔位可以放在D檔，對于上坡的時候，可以視坡度的坡度和長度，還有變速箱的適應情況來選擇較低的檔位的，打個比方，比如對于一般的坡度，而且距離比較長，也就是漫長坡，有的時候在D檔行駛，感覺
提問者：odfm662016-01-12
