提問者:RibonHito2016-05-08 00:00
是的,雙離合是自動擋變速器。介紹:雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又屬于自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現間斷,令輸出表現有所斷續。雙離合變速器的優勢:1. 換擋快。雙離合變速器的換擋時間非常短,比手動變速箱的速度還要快,只有0.2秒不到。2. 省油。雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷,也就是讓發動機的動力一直在利用,而且始終在最佳的工作所以能夠大量節省燃油。相比傳統行星齒輪式自動變速箱更利于提升燃油經濟性,油耗大約能夠降低15%。3. 舒適性。因為換擋速度快,所以DCT的每次換擋都非常平順,頓挫感已經小到了人體很難察覺的地步。4. 在換擋過程中,幾乎沒有扭矩損失。5. 當高擋齒輪已處于預備狀態時,升擋速度極快,達到驚人的8毫秒。6. 無論油門或者運轉模式處于何種狀況,換擋時間至少能達到600毫秒(從奇數擋降到奇數擋,或者從偶數擋降偶數擋時,耗時約為900毫秒,例如從第5擋降到3擋)。
回答者:qq30601504772016-05-10 00:00
起步就是一檔,20碼以下二檔,30碼以下三檔,40碼四檔,50碼及以上五檔。騷年你駕照怎么考的
提問者:2015-12-11
在廣汽菲亞特Tefei的翔時尚簡單的形狀是一大賣點,車身線條流暢自然,圓形尾燈,獨特的氣質,內飾采用上深下淺家居風格很好的設計,材料,工藝改進的余地;豐富的配置和足夠的空間感覺好評,許多用戶來說,后備箱的容積,容量更大的
提問者:2室2廳102平米2013-09-08
如果是手動檔的車,十有八九是離合器片打滑;如果是自動擋的車,那就是變速器丟轉了。去修吧,這毛病會越來越嚴重的。
提問者:osmnij2017-01-01
只有動力總成是個亮點 其他的基本沒什么吸引力 后懸和速騰一樣的板車懸掛 和同級的福克斯對比差太多了 油耗雖然比較低 但是菲亞特的售后是問題 保養可能也會比較貴 這樣養車成本沒降多少 動力的話 1.4T高功率版本參
提問者:_JEC2013-10-12
菲亞特-克萊斯勒集團針對中國市場打造的基于CUSW平臺的產品,道奇Dart的姊妹車型。 目前在廣汽菲亞特JV長沙工廠生產。 質量,其實合資品牌質量都差不多。
提問者:只是少了沵和涐2013-09-04
車友你好!首先說明一下“拉高速不是指跑高的速度,而是指拉高的轉速”。拉高速這個問題知道里提出來的很多,一直也有爭論,個人認為車輛在首保前,拉高速是有必要的,它最大的好處是拉完高速后,發動機的各項性能都能更好發揮出來。
提問者:Lucky丶露露2015-09-30