提問者：xzz7275889712014-03-25 00:00
科帕奇的底盤是這個級別比較少見的專業SUV底盤，這個底盤的專業性主要體現在工藝和結構上。首先，科帕奇的前副車架是一次沖壓成型的，強度比同級別的全框式底盤要強得多。特別是經常在顛簸路面行駛，底盤強度高，更難產生扭曲變形。而且，科帕奇的這個底盤承載能力也是同級別最高的，最大可以達到635KG。再加上整車1噸8左右的車重。滿載后2噸4的重量壓在這個地盤上，傳統的轎車底盤是承受不了的。科帕奇的進氣口的安放位置也很特別，隱藏在右前翼子板里面，而且是向后開的。所以保證了科帕奇的涉水深度至少在70厘米以上。綜合來說，科帕奇是屬于通過性和承載能力都非常不錯的專業SUV。但是，相對市面上以轎車底盤為主的城市SUV來說，舒適性配置可能較少。而且內飾設計是比較偏粗狂的美系風格，以亞洲人的審美觀點來說不如日韓系顯得時尚。
回答者：q7q8js2016-03-25 00:00
科帕奇用97號的，壓縮比為10.4，比較高。 汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），并按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等
提問者：nhregfew2015-10-20
能不能不探討，韓系，美系車的問題。韓系也好美系也罷。怎么都比那些國慘皮薄減了防撞梁換泡沫美名其曰說保護行人的日系強。我覺得這次科帕奇鈑金和配置，價格還是很厚道的。同意觀點的頂上。 這個價位的SUV日系美系韓系發動機都差不
提問者：zhengfei46582014-10-25
沒有可比性，建議不考慮大7了。 從宣傳上看，大7在20萬價位里很有競爭力，光是看那些豪華車的配置就很讓人心動，相信很多車主買大7就是被宣傳洗腦了。真正的大7恐怕要讓人很失望了，大7的東家裕隆集團在臺灣口碑就不是很好，就
提問者：bld46701tc2013-09-10
科帕奇平均油耗為11.9L/100km，具體的油耗標準應以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關，例如：載重、爬山、開冷氣、胎壓過低等，常見的原因和解決方法如下：一：加強對汽車的保養。汽車的調整、保養影響到發動機性能與汽
提問者：yzx410992982015-09-05
您好，圖片看不到。底盤滲油不是意味著需要更換機油濾芯。需要檢查哪里滲油，然后針對性處理維修。希望可以幫到您，祝您用車愉快！
提問者：XINFUMAGGIE2016-03-31
聽說有過，但是我們這邊沒有反映，可能是保有量少吧
提問者：匿名網友2014-11-06
