提問者：2013-09-10 00:00
騏達加裝后防撞鋼梁的好不好? 有的說加裝比較好，但 鋼梁強度要小于車主架的強度，這個尺度不好控制 有的說加裝不好，加裝后改變了車身架構，當受到撞擊時 會改變原來受力點，破壞車身原緩沖區的作用，使其在撞擊初始階段過早受力于主車架。
不好。。。加裝后防撞鋼梁，會 1、車身無端增加重量，油耗一定增加。騏達油耗低，是一大特色。 2、破壞原車后泡沫緩沖作用。泡沫緩沖理論也算日產車的特點。 3、改變車身結構，撞擊受力點變化，不安全。 4、改變車身重心位置，動力平衡受影響。
回答者：2016-09-11 00:00
騏達全系列均無“后防撞鋼梁“，采用的是所謂“高強度高密度防撞固件”（俗稱工程泡沫塑料），其實所謂“后防撞鋼梁“沒太大意義，真正能稱作“防撞梁”的只有非承載式車身的大梁上連接防撞桿，才會減少對車廂的損害。而承載式車身的
提問者：wei44672014-09-24
建議您去58車或者58車汽車網的騏達論壇發個帖子問問，那里高手多，而且有好多合作商家經常在那里給網友解答疑問，希望對您有幫助。 我可不是做廣告的啊。。
提問者：eoixbx2013-07-29
你覺得有嗎？20萬以下都沒有。而且都泡沫。我在4s店。。機修的。說實話。別買日產。便宜沒好貨
提問者：zhebaob...2016-09-17
呵呵，先把前面的拆了換上德系車的吧，后防裝大概1000左右，需要的話再加上側門的，
提問者：lovelace1682013-06-16
騏達后保險杠外殼的里面，是由三塊發泡材料構成的緩沖層。這樣的結構設計，如果在倒車過程中，以非常緩慢的車速與車后物體輕微碰撞，造成的損失有可能輕微一些，此為騏達的優勢；如果車速稍快的追尾，遭受的損失恐怕會比較大。此外，三塊
提問者：xxb71642015-12-06
一般來說都會有的,尤其是前防撞梁,它負責引導撞擊力讓發動機艙正常潰縮,后防撞梁主要是減輕低速碰撞時的損失,但暫未有機會觀察到新騏達后保險杠內部結構,抱歉不能給您確切答復。 希望采納
提問者：zrpix4942014-11-10
