提問者：少爺宇0032013-04-02 00:00
一般這幾種情況： 1.政府出臺了限購令，例如北京的搖號，為什么北京車便宜？因為那里的人不是想上牌就上牌的，要搖號，所以價格要比其他地方便宜很多。 2.油價上漲的時候，油價高了，用車成本上升，本來介于買車和不買車之間的人就會放棄買車，為了挽回這部分的顧客，經銷商會開出優惠。 3.團購，車展。這種形式基本就是促銷的，把車型進一步的像大眾推廣。 4.汽車銷售淡季，這個時間不一定。例如起亞的秀爾，盒子車，處于并將長期處于銷售淡季。 長城C30前段時間處于熱季，一個月銷售萬輛以上，優惠比較少，現在銷量在千輛，雖然不算淡季，但經銷商已經開出了比較大的優惠。再說說神車高爾夫6，長期處于熱季，別說便宜了，你能用指導價買到高6 TSI+DSG的版本那就是你牛，一般都要加個1萬，找個關系加個小幾千。 5.換代的時候，這時候老款的價格可謂是相當的低，例如說寶馬3系，新3系出來以前，開出了6萬的優惠，已經不低了。 6.產能過剩,造出來的車賣不掉,久而久之就成為庫存車,還不如一出來就打優惠賣掉呢. 綜上所述，基本就這幾種情況。
回答者：junsky5202016-04-02 00:00
X1小保養一次1100左右，和大多數寶馬差不多，就換個機油和濾芯，保養間隔12000km，算下來比你的寶來還便宜。 X1的價格已經松動，優惠3、4萬的城市有很多，但寶馬不讓跨區銷售，你要找當地4S店談談。 X1和新3
提問者：mmppjsbb2013-09-06
不知你想買哪款。44.5萬起，寶景徐州銅山經濟開發區北京南路店有售。我朋友買的335i 設計套裝型 七十多萬。五一有有車展。應該還有優惠。可以去看看
提問者：MichaelB2015-04-29
BMW3系確實被新奧迪A6L碾壓。 首先3系是B級車，A6是C級車，所以乘坐空間方面A6L完勝。 動力方面，A6是渦輪增壓發動機，3系是自然吸氣發動機，所以A6發動機的馬力要大一些，但是相應的油耗會高一些。 B級車
提問者：xlc520hrx2013-08-30
1、新寶馬5系。華晨的技術，真是令人不敢恭維。但40萬的價格買個6缸的后驅車還是挺不錯的，8檔自動變速器和能量回收等技術的應用提高了寶馬5系的科技含量。寶馬5系的后期保養周期為一萬公里，費用還算合理，百公里在10個油左右
提問者：mcnij2013-10-13
其實新老5系都是不錯的選擇，具體選哪款就要看你的需求了。全新一代的5系車型，北京車展去看過，各方面都很完美。但新車上市，通常都會先上高配車型，而且供應量也不會很充足，因此價格上很難有什么優惠。當然啊，如果你的銀子充足，還
提問者：wb5357501502017-01-07
前段時間由于受到國家新消費稅的影響，西安地區的寶馬5系和新3系2.5L排量以上的車型售價較之前的價格均有1萬元-3萬元的不等漲幅，但是5系和新3系2.5L排量以下的車型全線價格都比較穩定。目前無論是寶馬3系還是5系，購車
提問者：dengxiangheng2015-10-24
