提問者:wtebz2014-12-22 00:00
多公里。。。上海大眾說數據沒問題。。?鞜┧览
DSG12檔本來就有頓挫,沒有問題的,每款DSG變速箱都有這種問題,不過應該不是很明顯吧
回答者:lyj27272016-12-22 00:00
mark關于您咨詢的問題,分析主要原因應該是壓力閥或摩擦片出現故障導致的。您先要檢查一下變速箱油的質量是否正常,有可能是熱車后變速箱油變稀,導致各個壓力閥的壓力無法準確地達到正常值。如果車輛使用的時間太長了,有時即使是新
提問者:2013-04-01
您好: 加速撮車應該與發動機積碳過多有關系。還有可能是高壓點火系統出現問題導致的故障現象。提醒您在車輛每行駛3-4萬公里時即使未出現故障也要定期清洗節氣門、噴油嘴和進氣道,同時檢查燃燒室和火花塞的積碳問題。
提問者:WilSon囧2013-04-03
換了火花塞應該電腦匹配下,測下哪里的問題
提問者:tianshunyuce2016-11-18
你的車輛是出出現了,換檔頓挫的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動不久后,自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛,市區內走走停停時,自動變速箱油溫度就會超出安全溫度(80℃)。高溫會破壞自動變
提問者:qq783283212015-08-20
您好: 根據您的描述,如果其它檔位沒有此現象,應為變速箱內部磨損造成的換擋品質下降。對于嚴重程度需要進行實際路試進行判斷。 希望上述回答對您有所幫助,謝謝。 上汽大眾頁川瑞德62959090 北京市汽車修理公司8
提問者:xiaoxiaoyue0722013-08-03
自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:小豬豬72582016-01-06