提問者：kkksssv5202013-09-10 00:00
不太清楚凱美瑞的情況 一般車輛在出廠前是經過冷磨合的 這種磨合比較單一 出場之后需要 3000首保之前的第一次整車磨合 5000二保之后的短期磨合 8000以后才是車輛最理想的狀態 嚴格的說過了5000公里就算是比較理想了 無論油耗 或噪音 以及換擋頓挫已經達到了一個比較穩定的水平 至于為什么和你說是1000公里也許出場前的冷漠和比較多 不需要這么多 不過好車首保一般式比較長得 通常是5000-10000公里 拉高速一般要在首保之后 也就是說換完第一次機油以后再去跑 要每一個檔位都要磨合 轉速盡量保持在4000-4500之間 檔位越高 時間保持的時間就稍微長一些 在第一次換機油前不要超過90公里 通常最高時速在80公里左右 也有暴力磨合的說法 不過前提條件是出廠里程在60公里以內的時候。 所以你的做法 會讓你的愛車在首保之前受到不該有的磨損，預期說磨車不如說損車 首保只是換機油 其他的什么都不用換 凱美瑞的發動機壓縮比為9.8比1 嚴格的說超過10以上的車 才需要加97號得汽油 低于10壓縮比的車輛 +97會造成燃油不充分 燃油效率低 以積碳 等問題 使發動機提前老化 所以 4S店告訴你的是對的
回答者：Saly19074832016-09-11 00:00
最好在高速公路上行駛，上路后慢加速，最后速度上來后到達大約120左右后猛加速，踩油門使速度到達120~160之間保持油門，大概行駛3~5公里即可減速，拉高速可以使新車更快的進入磨合后期，使你的車更容易進入正常使用狀態
提問者：ppsswhjc2013-07-10
留意儀表有沒有閃爍的警告燈。。。 再有就是看看這個車帶不帶ECO模式，如果開啟了ECO模式的話，是不能急加油的。。。 建議把車開到購車的4S店檢查一下，廣豐的服務還是信得過的，而且你還在保修期內，應該問題不大。
提問者：mcpl0012014-03-03
L，2 3檔是強制限 檔，不過新車在起 步時可以用，注意 轉速
提問者：MENOYY2013-08-15
不踩剎車減震器壞的更快，如果想把損失降到最低，應該是狠狠的踩剎車，等到了坑前松開剎車，靠慣性滑行過去，會比你踩著剎車過坑損失小。 或者就不踩剎車了，勻速過去，以汽車的動平衡性和高速，足夠讓輪胎懸空一瞬間，當然滯空
提問者：hheeaarr2014-01-29
新車在磨合期內應當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛。發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛。偶爾一兩次高速行駛對車輛影響不大，不過還是要盡量避免這種情況。
提問者：靖柔mknxwgf2015-08-20
當然沒問題了，中國的高速很慢的
提問者：qwaqwa32582013-01-01
