提問者:ucgats2015-02-20 00:00
噴油嘴,點火線圈,分缸線,火花塞,都會引起缸不工作
回答者:jizhou32016-02-20 00:00
空氣濾一般一萬五換,空調(diào)濾是可以根據(jù)自己實際情況,可以等開空調(diào)有異味再換,至于清洗噴油嘴不需要,才一萬多的新車能有什么積碳啊。你自己可以看保養(yǎng)手冊,上面有規(guī)定什么KM換什么。按照保養(yǎng)手冊上來做保養(yǎng)和換件,就不會脫保了
提問者:KFYZKS2014-01-03
一般情況下不用清潔,如果清洗不當會給發(fā)動機的加速性造成困難。
提問者:Maggie_Shawn2013-05-07
沒有必要,用壓縮空氣把灰塵吹下就可以繼續(xù)使用了。
提問者:sunny20107152014-09-21
馬3!! 低增壓0.5BAR以內(nèi),不強化,節(jié)氣門進氣歧管不換,中缸不換,外掛渦輪套件和電腦,噴油嘴之類的好像要換加大的。費用不是很高,3w以內(nèi),不一定要追求名牌,TD04即可。 高增壓,腹內(nèi)強化,換日版2.3中
提問者:wajo2q4jat72013-12-10
我是翼神車主,給你點建議,2.0MT上K04號渦輪,這樣跟你說下渦輪和發(fā)動機的情況:目前渦輪在國內(nèi)基本已經(jīng)成熟了,不會像以前那樣不耐用,但是渦輪和發(fā)動機的匹配現(xiàn)在國內(nèi)根本做不到完善~!比如你改裝渦輪的第一道工序就是要給你
提問者:qjw11182014-05-08
我是翼神車主,給你點建議,2.0MT上K04號渦輪,這樣跟你說下渦輪和發(fā)動機的情況: 目前渦輪在國內(nèi)基本已經(jīng)成熟了,不會像以前那樣不耐用,但是渦輪和發(fā)動機的匹配現(xiàn)在國內(nèi)根本做不到完善~! 比如你改裝渦輪的第一道工序就
提問者:lugp988962013-06-15