提問者：wangzhentaoguo2016-01-28 00:00
說不準，有的地區沒有補貼了。一般是3000以下，從四五百到四五千的都有，還有沒有的。具體的費用要咨詢當地的車管所，不同地區報廢補貼和標準都不一樣。再有就是要年審過的，如果是脫審車輛，就拿不到報廢補貼。以下標準供參考但不一定，脫檢沒有補貼： 2016年1月1日起，全國將強制實行國五排放標準，率先在北京、上海、廣州、天津等城市執行、所有排放不達標的的國四車型，將不允許車輛上戶，已經上戶的車輛，不達標的將引導報廢或強制報廢，具體強制報廢規定如下：1.經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；2.經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；3.在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的；4.達到一定使用年限和行駛里程的。提前報廢獎勵補貼標準:1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元5.報廢大型載客車，每輛補貼18000元6.報廢中型載客車，每輛補貼11000元7.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元8.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元9.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元
回答者：sonzjane2016-01-30 00:00
國內的機動車排放標準是參照歐洲的制訂的，大體上相同 國四相當于歐四，嚴格意義上是限值相同，國內檢測方法不同，結果是歐四的會比國四的好些。 目前國內國四的車都可以上牌的，明年元旦北京要執行國五了，要國五的新車才能上牌的。
提問者：q4229263482013-03-05
這個價格有很多車型可以選，我不推薦買風云2，風云2的駕駛室頂腿問題一直沒得到解決，而且車身小毛病多，后期保養麻煩。 中華FRV倒是不錯，它的外形設計非常圓潤時尚，車身給人感覺非常飽滿!而且中華的鈑金工藝是不錯的，底盤也
提問者：trewtrwe2013-09-05
歐五標準，歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。截至2013年1月，國五標準還在征集意見階段
提問者：匿名網友2014-06-14
能提檔 但是落不了戶 但是可以過戶
提問者：heshiqiuf2013-10-11
這個價格有很多車型可以選，我不推薦買風云2，風云2的駕駛室頂腿問題一直沒得到解決，而且車身小毛病多，后期保養麻煩。中華FRV倒是不錯，它的外形設計非常圓潤時尚，車身給人感覺非常飽滿！而且中華的鈑金工藝是不錯的，底盤也比較
提問者：FzWyPfnAHb2016-05-11
應該是國四發動機 但是有的時候也不一定能達到國四排放的 去服務站看看發動機有什么故障沒吧
提問者：ymxjhp2013-05-25
