提問者:匿名網友2015-07-13 00:00
可能是氣門間隙螺釘調的間隙太小,在活塞到達上止點時仍沒關上而發生碰撞;也可能是配氣系統上出問題啦,如正時皮帶跳齒等,導致發動機配氣正時出錯,也會發生著樣的問題的
回答者:牛車網2016-07-13 00:00
發動機工作時,氣門將因溫度的升高而膨脹,如果沒有氣門間隙,氣門及其傳動件的受熱膨脹勢必引起氣門關閉不嚴,造成發動機在壓縮行程和做功行程中漏氣,從而使功率下降。為了消除這種現象,通常在發動機冷態裝配時,在氣門及其傳動機構中
提問者:polkoi02562014-08-09
榮威350氣門間隙:進氣0.15, 排氣0.25
提問者:匿名網友2014-03-25
液壓的沒事58車
提問者:djpxgmfxgz2016-08-04
看損傷程度,但起碼要上千了,最輕的就是更換活塞環,最重的就是鏜缸鑲套了
提問者:kanshu19832016-04-21
發動機積炭嚴重,節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難點火系統問題,檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不
提問者:2016-03-16
你好,你這的換氣門挺筒了,光件好的就的300多,便宜的150左右,工時費200左右
提問者:fgfi88892016-03-14