提問者:2016-03-16 00:00
發動機積炭嚴重,節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難點火系統問題,檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。油壓不穩,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。發動機部件老化,引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。希望對你有幫助
回答者:2016-03-18 00:00
你說的這種情況,可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合
提問者:zhibo89462016-04-08
福瑞迪正在以符合中國人審美要求的外形設計,以及均衡的產品性能逐漸成為東風悅達起亞的王牌。而榮威350則依靠頗具女人緣的討巧設計以及“上網車”的新理念逐漸成為年青人一款大個的時尚電子產品。 上市于2009年6月的福瑞迪
提問者:zxuxhlkd2013-09-27
剛買了榮威350新車,發動機噪音不是很大,怠速的時候基本上沒有抖動感覺,但過了首保過后拉了高速,慢慢的發現,冷車啟動后聲音非常大,而且坐在車內抖動非常明顯,讓人心里堵得慌很是難受,去過一次4S店 ,電腦檢測正常,說什么
提問者:wxxlover2014-02-06
我想問一下你這種情況是的什么狀況下發生的?是怠速還是在高速呢?怠速的話那你就要檢查下變速箱與發動機連接處的后發動機支架墊有沒有問題,還有你的愛車是否磕了底盤,如果是高速那你就要檢查下輪胎的動平衡了。
提問者:2013-11-15
清洗節氣門如果不起作用,可以考慮清發動機積炭,清積炭可以試試燃油添加劑,跑1000到2000km后就基本好起來了,我的車6年了,最近用添加劑效果不錯,我都是從“聚劃算”買的。 很多人說的跑高速或者提高行駛過程中的轉速可以
提問者:2013-03-29
是不是過了120到140之后就沒事了? 如果是這個問題屬于共振了,過了就沒事了;還有就是輪胎動平衡,輪胎的寬窄 有時候會啊 我想問一下你這種情況是的什么狀況下發生的?是怠速還是在高速呢?怠速的話那你就要檢查下
提問者:jiangzi_ya2015-02-21