寶來(lái)相關(guān)問(wèn)題

• 老寶來(lái)1.8T，故障現(xiàn)象為行車時(shí)抖動(dòng)，二檔給油有頓挫感。

  90%是點(diǎn)火線圈壞了。急加速是不是抖的更厲害?

  提問(wèn)者：zouganzdpf2014-03-04

• 我的老寶來(lái)1.6AT換擋時(shí)有強(qiáng)烈的頓挫感，特別升擋時(shí)整車會(huì)震動(dòng)，波箱油和波箱散熱器都換過(guò)，未見(jiàn)好轉(zhuǎn)

  這是老寶來(lái)的老毛病，修不好的。因?yàn)樾藓昧耍瑳](méi)多久又壞了，大眾的自動(dòng)波箱是這樣的。遇到，很多這樣的車了，不過(guò)大眾的手動(dòng)擋就很棒！ 建議，抓緊賣了，換臺(tái)別的。

  提問(wèn)者：李肖璇10歲寫(xiě)真2013-04-07

• 請(qǐng)教修車專家，寶來(lái)1.8T收油時(shí)頓挫明顯。

  油的問(wèn)題：1，突然出現(xiàn)，沒(méi)有征兆。2，來(lái)病時(shí)多重，基本病情不會(huì)加重。就是始終保持這個(gè)病態(tài)。3，時(shí)有時(shí)無(wú)，不是每次都會(huì)頓挫。 以前加沒(méi)問(wèn)題，不代表以后加沒(méi)問(wèn)題。估計(jì)這車油有問(wèn)題！ 油價(jià)大起大落很容易造成油的

  提問(wèn)者：落花有情話無(wú)情2013-04-08

• 你好我的寶來(lái)1.6二檔加速有頓挫感，正常行駛途中偶爾有供油不足的感覺(jué)

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問(wèn)者：樂(lè)游een52016-11-22

• 大眾寶來(lái)1.6MT多少轉(zhuǎn)數(shù)換檔位合適 沒(méi)有頓挫感，行駛中減擋超車怎么樣在降檔時(shí)不出現(xiàn)頓挫，2檔起步可以嗎

  您好，手動(dòng)檔換擋時(shí)需要油門與離合器配合極為默契才可以避免或者降低換擋時(shí)的頓挫感，沒(méi)有具體檔位與轉(zhuǎn)速要求。因?yàn)槊總�(gè)人的駕駛習(xí)慣是不同的，二檔起步可以但是有些路況操作不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的較桿闖車現(xiàn)象甚至?xí)�熄火�?/p>

  提問(wèn)者：wendy_shirly2013-05-26

• 2015年新寶來(lái)1.4t自動(dòng)擋三檔降二檔有頓挫

  　　變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)

  提問(wèn)者：xuxu567892015-12-02