提問者：xuxu567892015-12-02 00:00
變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：00淺藍色的愛02016-12-02 00:00
變速箱的問題
提問者：ivivian172014-10-19
您好，手動檔換擋時需要油門與離合器配合極為默契才可以避免或者降低換擋時的頓挫感，沒有具體檔位與轉速要求。因為每個人的駕駛習慣是不同的，二檔起步可以但是有些路況操作不當會導致嚴重的較桿闖車現象甚至會熄火。
提問者：wendy_shirly2013-05-26
這是老寶來的老毛病，修不好的。因為修好了，沒多久又壞了，大眾的自動波箱是這樣的。遇到，很多這樣的車了，不過大眾的手動擋就很棒！ 建議，抓緊賣了，換臺別的。
提問者：李肖璇10歲寫真2013-04-07
油的問題：1，突然出現，沒有征兆。2，來病時多重，基本病情不會加重。就是始終保持這個病態。3，時有時無，不是每次都會頓挫。 以前加沒問題，不代表以后加沒問題。估計這車油有問題！ 油價大起大落很容易造成油的
提問者：落花有情話無情2013-04-08
90%是點火線圈壞了。急加速是不是抖的更厲害?
提問者：zouganzdpf2014-03-04
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：樂游een52016-11-22
