提問者:匿名網友2014-08-12 00:00
檢查下油泵是不是有問題,日本車排量小普遍有給遲滯現象
回答者:zixiang3332016-08-12 00:00
上陡坡 和下陡坡時 可以掛入1.2檔。
提問者:匿名網友2014-02-07
你好,一檔難掛首先檢查下離合器行程,看看是否行程過大引起的離合器分離不清造成的一檔難掛,其次檢查下是否排擋桿操縱機構間隙過大造成檔位難掛,還有就是離合器片打滑分離不好,也會造成一檔難掛,希望我的回答能幫你解決問題,如有疑
提問者:liuazhenaqiang2016-09-25
起步松離合器的要領:“快--停--慢”。快抬離合器至半聯動(聽到發動機聲音有變、有點發悶、發抖就是半聯動位置),稍微跟油門,再平穩緩緩松離合器完成起步,迅速進二檔。 加油再松離合器,一下子沖出去。那是因為你加
提問者:o3tng93w2013-06-17
我的也是,特別是在松開油門滑行一段以后,再加油門的時候,就是有斷油的感覺(火星人)3771
提問者:fjjoy2016-04-26
一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。2擋為前進擋,但變速器只能在1擋、2擋之間變換,不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位,汽車會由1擋起步,當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之
提問者:sweerfike2015-08-26
冷車起步順暢無比,怠速高,熱車稍微給點油,否則抖,若還有問題,技術 58車>>
提問者:sunny8238232014-08-15