提問者：jszn2014-05-23 00:00
當轉速表顯示轉速過高時,換成高檔,轉速會降下來? 按理說,轉速應該只與油門有關聯啊
正常行駛時，要通過變換合理的檔位，控制發動機的轉速在1800-2200轉/分的最低油耗區內， 發動機的油耗曲線為"u"形,最省油的區域是1800-2200轉/分之間，最省油的轉速點是1800轉/分)。 ● 1檔為起步檔，與倒檔齒比性能基本相同，故不宜持續高速運行。一般2000轉即可換入2檔。 ● 換檔時宜干凈利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢。 ● 避免換檔后發動機轉速變得極低，遇此情況，應再次減檔，甚至跳躍減檔。 ● 摘檔時，先踩離合再收油門，否則發動機會拖慢行駛速度。 ● 加檔時，先預壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔。 ● 新手起步前，可預壓油門少許，至發動機約1500轉/分左右，無須轉速表，只要憑感覺，同時再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板，包你次次成功。 ● 由于小型車都有齒輪同步器，故加、減檔時理論上無須采用兩腳離合操作。但在實際操作中，減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性， 對車輛是很有好處的（通過兩腳離合操作，將兩個檔位的轉速變得一致，有效延長同步齒輪環的壽命，并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。 尤其運行中2檔轉換1檔，必須使用兩腳離合）。
回答者：choulaowen2016-11-13 00:00
不知道你開的事什么車。但是首先你在5檔1000轉40公里這樣長時間行駛肯定是不好的！！ 車的速度、檔位、轉速要配合好，高檔低速、低檔高速都是不好的習慣，對機器都不好。在檔位、速度、轉速的配合上，檔位和轉速的配合更
提問者：lzcxx51532912013-04-17
不是這樣理解的 手動檔在行駛過程當中應該要掛幾檔的依據是：根據發動機的轉速！ 根據相關實驗證明，發動機的轉速在2000到2500轉是最節油的！所以你看，一個優秀的駕駛員他時刻注意著發動機轉速，并以此來確定檔位！ 那些
提問者：blp862hif2013-09-21
現在一般不用速度了，而是利用發動機的轉速選擇檔位，這一點說明書上面有，建議樓主好好看一下 58車>>
提問者：21清波兒2014-08-14
試題答案：速度；刻度尺；秒表；
提問者：nvvbul2016-09-30
你好！最簡單的方法：車輛起步后，記住議表盤上的“轉速表”和“里程表”的關系。當轉速表為1500轉固定不變時，記住1擋里程表的車速是多少、2擋里程表的速度又是多少、而掛上3擋后又是多少？或在平時行駛訓練中記住你的車速與轉速
提問者：jinrongui2013-03-10
我的是2010款悅動手豪，一檔和二檔之間有點生澀，換擋時多給點油，把速度提高到2000轉左右換擋，二檔以后比較平順些，可以不用到2000轉。有一點提醒，悅動是電控油門，給油間隙有點大，就是踏下去后來勁慢，適合女同胞。想讓
提問者：gws51888888882013-07-13
